detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Toyota MR 2Coupe gti
€ 7 500,-
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
152 855 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/1991
Carburant
Essence
Puissance
162 kW (220 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 152 855 km
- Année
- 03/1991
- Propriétaires préc.
- 2
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 162 kW (220 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 998 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 170 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sellerie cuir
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- CD
- MP3
- Radio
- USB
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Déflecteur
- Jantes alliage (16")
- Pack Sport
- Pneus été
- Sièges sport
- Suspension sport
- Tuning
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Bij deze plaats ik mijn Toyota MR te koop.
Wegens tijdgebrek eigen zaak lukt het maar niet er verder aan te werken, en zet ik de auto te koop.
Auto is volledig "hard" , geen roest, nooit aan gelast op de gekende plaatsen! heeft altijd binnengestaan. heb de wagen zelf reeds in bezit van het jaar 2000! en heb er zelf ongeveer maar 3j mee gereden als weekend fun auto.
er is echter nog wel werk aan!
- auto moet gespoten worden
- motor moet vervangen of gereviseerd worden (neemt redelijk wat olie, er zitten al ARP kopbouten en dunne stalen koppakking op voor verhoogde compressie 11.5/1 volgens TRD specs. wagen had voor het olieverbruik 220pk op de testbank. (atmosferisch)
is de uitvoering met vast dak, en links gestuurd, welke redelijk zeldzaam is, geen probleem dus met lekkende targa rubbers e.d.
auto heeft ABS en lederen zetels.
auto is gestript geweest, alle teermatten eruit en bodemplaat is volledig behandeld met routex, echt in nieuwstaat onderaan. kas is dus TOP, maar dus nog wel een projectje! alle originele delen zijn erbij en beschikbaar, originele zwarte bekleding zit er intussen terug in, originele 14 en 15" wielen ook, er zitten nu 16" 300ZX wielen onder.
er staan ongeveer 152 000km op.
doe een goed bod, kan over gepraat worden.
kan ook meeste onderdelen leveren, heb zelf eigen tuningzaak en werk ook voor Toyota.
Wegens tijdgebrek eigen zaak lukt het maar niet er verder aan te werken, en zet ik de auto te koop.
Auto is volledig "hard" , geen roest, nooit aan gelast op de gekende plaatsen! heeft altijd binnengestaan. heb de wagen zelf reeds in bezit van het jaar 2000! en heb er zelf ongeveer maar 3j mee gereden als weekend fun auto.
er is echter nog wel werk aan!
- auto moet gespoten worden
- motor moet vervangen of gereviseerd worden (neemt redelijk wat olie, er zitten al ARP kopbouten en dunne stalen koppakking op voor verhoogde compressie 11.5/1 volgens TRD specs. wagen had voor het olieverbruik 220pk op de testbank. (atmosferisch)
is de uitvoering met vast dak, en links gestuurd, welke redelijk zeldzaam is, geen probleem dus met lekkende targa rubbers e.d.
auto heeft ABS en lederen zetels.
auto is gestript geweest, alle teermatten eruit en bodemplaat is volledig behandeld met routex, echt in nieuwstaat onderaan. kas is dus TOP, maar dus nog wel een projectje! alle originele delen zijn erbij en beschikbaar, originele zwarte bekleding zit er intussen terug in, originele 14 en 15" wielen ook, er zitten nu 16" 300ZX wielen onder.
er staan ongeveer 152 000km op.
doe een goed bod, kan over gepraat worden.
kan ook meeste onderdelen leveren, heb zelf eigen tuningzaak en werk ook voor Toyota.
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 14.622,75
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,96
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 227,21
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
