detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilométrage
12 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1990
Carburant
Essence
Puissance
30 kW (41 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 12 500 km
- Année
- 12/1990
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 30 kW (41 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 043 cm³
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- Intérieur
- Tissu
Description
Das ist doch mal eine Kultkarre aus der Ex-DDR... die kann man mögen oder hassen, egal!
Auf jeden Fall ist das die einzige nennenswerte Karre, die in der DDR hergestellt worden ist - die Knutschkiste schlechthin aus der früheren Ostseite.
Sie fährt, lenkt und bremst gut genug und mehr muss sie auch nicht können.
Wem also ein Golf zu spießig, ein Jaguar zu exotisch oder ein Mercedes zu angeberisch ist, kann mit diesem "Trabbi" und ganz viel Understatement beweisen, dass er nicht abhängig ist von sogenannten Statussymbolen. Ein "Trabbi" ist einfach nur ein "Trabbi" und sonst gar nichts. Mehr kann man weiß Gott auch nicht verlangen.
Die Kiste steht also ab jetzt hier bei uns und wenn sich jemand traut, kann dieser Trabant auch einmal probegefahren werden.
Wenn Sie weitere Oldtimer suchen die wir im Internet anbieten, googeln Sie einfach „Michael Fröhlich mobile.de“. Fertig! Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-Mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben) Verkauf im Kundenauftrag! Irrtümer vorbehalten.
Auf jeden Fall ist das die einzige nennenswerte Karre, die in der DDR hergestellt worden ist - die Knutschkiste schlechthin aus der früheren Ostseite.
Sie fährt, lenkt und bremst gut genug und mehr muss sie auch nicht können.
Wem also ein Golf zu spießig, ein Jaguar zu exotisch oder ein Mercedes zu angeberisch ist, kann mit diesem "Trabbi" und ganz viel Understatement beweisen, dass er nicht abhängig ist von sogenannten Statussymbolen. Ein "Trabbi" ist einfach nur ein "Trabbi" und sonst gar nichts. Mehr kann man weiß Gott auch nicht verlangen.
Die Kiste steht also ab jetzt hier bei uns und wenn sich jemand traut, kann dieser Trabant auch einmal probegefahren werden.
Wenn Sie weitere Oldtimer suchen die wir im Internet anbieten, googeln Sie einfach „Michael Fröhlich mobile.de“. Fertig! Telefonischer Kontakt wird sofort bearbeitet. E-Mails dauern etwas länger. (Bitte eigene Telefonnummer angeben) Verkauf im Kundenauftrag! Irrtümer vorbehalten.
Leasing
detailpage.leasing.title Agentur für Oldtimer Michael Fröhlich
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 209,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.499,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.688,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,68
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 181,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelAgentur für Oldtimer Michael Fröhlich
InterlocuteurMichael Froehlich
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
