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Kilométrage
33 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1971
Carburant
Essence
Puissance
19 kW (26 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 33 000 km
- Année
- 12/1971
- Contrôle technique
- 09/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 19 kW (26 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Brun
- Intérieur
- Tissu
Description
Verkaufe schweren Herzens meinen 1971er Trabi.
Ich finde nichtmehr genügend Zeit und aktuell ist auch noch der Schweller auf der Beifahrerseite verrostet, somit kein TÜV möglich aktuell. Ein neuer Schweller ist schon da, ggf muss auch noch das Geweih gemacht werden.
Ansonsten aber vom TÜV gesagt bekommen, das alles andere super ist.
Steht jetzt aber seit 09/2023
Folgendes wurde gemacht in den letzten Jahren:
Neue Batterie 04/2025
Regenerierter Motor 2018 eingebaut (neu)
Innenraum entrostet und lackiert 2017
Neuer Vergaser
Neue Auspuffanlage
Felgen gesandstrahllt und lackiert
Bremsanlage komplett neu
(Leitungen, Hauptbremszylinder, Radbremszylinder, backen, Bremstrommeln, etc.)
Rollgurte eingebaut
Radlager hinten
Federgabel vorne links
Alles 12Volt
E-Karosse
Zusätzlich dazu noch einiges an Teilen.
Auto stand immer in der Garage, wurde aber auch für knapp 1 Jahr als Alltagsauto genutzt.
An für sich ist der Zustand gebraucht und es bedarf hier und da noch an Investitionen.
Kilometeranzahl ist nicht ernst zu nehmen, die genaue kann ich nicht sagen.
Motor hat ca. 15.000 km runter.
Ansonsten einfach nachfragen, bei ernsthaften Interesse!
Anschauen nach Absprache möglich.
Auto ist abgemeldet.
Ich finde nichtmehr genügend Zeit und aktuell ist auch noch der Schweller auf der Beifahrerseite verrostet, somit kein TÜV möglich aktuell. Ein neuer Schweller ist schon da, ggf muss auch noch das Geweih gemacht werden.
Ansonsten aber vom TÜV gesagt bekommen, das alles andere super ist.
Steht jetzt aber seit 09/2023
Folgendes wurde gemacht in den letzten Jahren:
Neue Batterie 04/2025
Regenerierter Motor 2018 eingebaut (neu)
Innenraum entrostet und lackiert 2017
Neuer Vergaser
Neue Auspuffanlage
Felgen gesandstrahllt und lackiert
Bremsanlage komplett neu
(Leitungen, Hauptbremszylinder, Radbremszylinder, backen, Bremstrommeln, etc.)
Rollgurte eingebaut
Radlager hinten
Federgabel vorne links
Alles 12Volt
E-Karosse
Zusätzlich dazu noch einiges an Teilen.
Auto stand immer in der Garage, wurde aber auch für knapp 1 Jahr als Alltagsauto genutzt.
An für sich ist der Zustand gebraucht und es bedarf hier und da noch an Investitionen.
Kilometeranzahl ist nicht ernst zu nehmen, die genaue kann ich nicht sagen.
Motor hat ca. 15.000 km runter.
Ansonsten einfach nachfragen, bei ernsthaften Interesse!
Anschauen nach Absprache möglich.
Auto ist abgemeldet.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.720,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,44
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 280,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.