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Triumph Daytona 675
€ 6 500
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
38 200 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/2007
Carburant
Essence
Puissance
92 kW (125 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Supersport
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 38 200 km
- Année
- 01/2007
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 92 kW (125 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 675 cm³
- Cylindres
- 3
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Carénage
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
Description
Triumph Daytona 675 de 2007
38150 km au comteur.
Photos : https://photos.app.goo.gl/rbTkf7jxBJuXhLT98
Protections GB racing / leviers PP Tuning / échappement Mivv / amortisseur de direction GRP neuf (1 journée à Mettet) / etc...
En bon état, elle a été entretenue l'année passée : huile / filtre à air / bougies / contrôle général / etc... Les freins avant ont été purgés en été par un professionel.
Elle est équipée de pneux Michelin Power GP2 qui ont quelques centraines de KM.
Une paire de pneu plus typée route est fournie avec (BT016 / BT023).
Fournie avec le pot d'origine (elle est passée telle que sur la photo au contrôle technique) + d'autres pièces d'origine (levier de freins / etc...).
J'en demande 6500 EUR avec CT / 6000 EUR sans CT.
38150 km au comteur.
Photos : https://photos.app.goo.gl/rbTkf7jxBJuXhLT98
Protections GB racing / leviers PP Tuning / échappement Mivv / amortisseur de direction GRP neuf (1 journée à Mettet) / etc...
En bon état, elle a été entretenue l'année passée : huile / filtre à air / bougies / contrôle général / etc... Les freins avant ont été purgés en été par un professionel.
Elle est équipée de pneux Michelin Power GP2 qui ont quelques centraines de KM.
Une paire de pneu plus typée route est fournie avec (BT016 / BT023).
Fournie avec le pot d'origine (elle est passée telle que sur la photo au contrôle technique) + d'autres pièces d'origine (levier de freins / etc...).
J'en demande 6500 EUR avec CT / 6000 EUR sans CT.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 5.760,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,38
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 240,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.