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Triumph Daytona 675

Ulm
€ 5 900

A discuter

Kilométrage
18 239 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
02/2007
Carburant
Essence
Puissance
91 kW (124 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Supersport
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
02/2007
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
91 kW (124 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
675 cm³
Vitesses
6

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge

Description

Ich verkaufe meine zuverlässige Triumph Daytona 675, die immer treu ihren Dienst geleistet hat. Im August letzten Jahres (ca. 500km) wurde ein Ölwechsel mit Filter durchgeführt sowie ein neuer Kettensatz mit Ritzel verbaut. Der Brems- sowie Kupplungshebel ist von der Marke Synto & keine Serie. Die Serien Brems- und Kupplungshebel habe ich aber natürlich noch da. Außerdem kann die Machine bei Bedarf tiefergelegt werden, den Tieferlegungssatz habe ich auch noch. Also perfekt für kleinere Personen.
Technisch ist sie in einwandfreiem Zustand, hat jedoch vom Vorbesitzer einen geflickten Riss an der Frontmaske rechts sowie einen Riss im Tacho und Verschürfung am linken Rückspiegel (siehe Bilder).
Der TÜV ist neu gemacht worden. Sie wird noch gefahren also können die Kilometer abweichen.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
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€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

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€ 16.924,26
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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0,76

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60 Monate
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€ 265,57

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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