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Kilométrage
62 000 km
Transmission
-
Année
10/1974
Carburant
Essence
Puissance
88 kW (120 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 62 000 km
- Année
- 10/1974
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 88 kW (120 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
Description
Triumph Dolomite Sprint aus 1. Besitz mit 62000 km original Laufleistung. Anfang der 70er Jahre das Non plus Ultra in der Rennszene. (Ein Dolomite Sprint hat 1975 die britische Rally Staatsmeisterschaft gewonnen) Der Motor hat 16 Ventile was ein absolutes Novum war. Getriebe mit Overdrive (elektrisch zuschaltbare Zwischengänge) Montiert sind noch die original Alufelgen. Das Fahrzeug ist komplett, es hat Durchrostungen an der Karosserie wurde aber noch NIE geschweißt. Erstzulassung 1974 nach nur 6 Jahren 1980 abgemeldet. Durch die lange Standzeit sind alle Bremsleitungen und Schläuche zu tauschen. Motor und Getriebe funtionieren, allerdings wurde der Sprint seit beinahe 20 Jahren nicht mehr gestartet. Ein würdiges Restaurationsobjekt für Kenner.
Verkauf von Privat als Bastlerobjekt ohne Garantie und Gewährleistung
Verkauf von Privat als Bastlerobjekt ohne Garantie und Gewährleistung
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
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- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
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- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
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- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 35.490,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
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- 0,77
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- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
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- € 459,-
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- € 0,0756
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0504
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- € 0,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.