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Triumph Rocket III Roadster
Roadster

de Kwakel, NL
€ 8 000,-

A discuter

Kilométrage
84 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2010
Carburant
Essence
Puissance
109 kW (148 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Chopper/Cruiser
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
04/2010
Dernier contrôle technique
01/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
109 kW (148 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 300 cm³
Vitesses
5
Cylindres
3
Poids à vide
367 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Barres de protection
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
Divertissement / Médias
  • USB
Sécurité
  • ABS
  • Anti-démarrage

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Noir
Type de peinture
Métallisé

Description

Super mooie rocket met wat ervaring. Blijft een bijzondere verschijning, bij een treffen oid hoef je niet lang te zoeken naar welke ook weer jouw fiets is. Hij ziet er erg netjes uit en mij is verteld dat hij altijd is vertroeteld door de vorige eigenaar. (3 eigenaren: 2010-2012 / 2013-2023/ en nu van mij sinds 07-2024) Ik heb echter maar 1 onderhoudsfactuur van januari van de verkoper (Gebben motoren) Ik heb er met inruil van een HD 9300 euro voor betaald en nog geen 3000 km ermee gereden.Ik rij dus te weinig op de Triumph en dat is jammer, dit beest moet rijden, maar voor langere stukken is het niet mijn model fiets.
Ik heb toch liever een cruiser. Ik wilde altijd een R3 en nu heb ik hem gehad, tijd voor iets anders. (In)ruil met een Victory, valkyrie touring, een vtx1800 oid is eventueel bespreekbaar.

Leasing

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€ 990,-
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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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