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Triumph Speed FourTRIUMPH BABY SPEED 600 Naked Lim. Ed. - Trattabile
€ 2 400,-
A discuter
Kilométrage
62 000 km
Transmission
-
Année
06/2003
Carburant
Essence
Puissance
73 kW (99 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 62 000 km
- Année
- 06/2003
- Contrôle technique
- 08/2026
- Dernier contrôle technique
- 06/2024
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 73 kW (99 CH)
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Carénage
- Sécurité
- Phares au LED
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
Description
Una delle prime rare versioni Naked derivate dalla Super Sport TT600 avente medesima meccanica. NB: In rete troverete svariate Speed Four,che NON sono la stessa moto!. La "Vera" Baby Speed è stata prodotta SOLO tra il 2002 ed il 2003 e Wikipedia parla di solo una 50na di qs. esemplari artigianali realizzati da Carlo Talamo, il primo Importatore di Triumph e Harley-Davidson in Italia. Identificabile oltre alle scritte laterali dai semi-manubri ed ovviamente un proprio Code (SMTTH801SXXXXXXXX). In seguito la Casa madre ne realizzò la grande serie rinominandola appunto"Speed Four" per diritti di copyright, terminandone la produzione nel 2006.
La rarità di questa "Baby" la porterà ad incrementare il proprio valore nel tempo (Già ad oggi le quotazioni dopo essere scese stanno risalendo!.) per cui oltre al piacere di utilizzarla, sarà un sicuro investimento. Utilizzata e conservata con cura, appena revisionata, tagliandata, gomme nuove, batteria nuova e freni, pronta all'uso. In strada attuale e competitiva a livello globale ancora oggi, ottime prestazioni di motore (spinge già onestamente ai medi ed allunga con cattiveria e sound a oltre 14.000 Rpm.). Il comparto sospensioni permette svariate regolazioni, ed i freni generosi risultano all'altezza delle prestazioni.
Tutta originale, tranne che monta un Terminale Akrapovic (A corredo l'originale) e qualche grafica monster cmq facilmente rimovibile. Qualsiasi prova anche con vs. meccanico, infatti preciso che data la scrupolosità della manutenzione è decisamente fresca anche a livello meccanica. In moto il motore gira silenzioso e regolare a riprova di assenza di giochi o altro, nessun intervento da effettuare. Assicurata, la si può testare, il prezzo è un po' trattabile nel limite del buonsenso. Per le chiamate inviate per favore prima whatsapp, non rispondo a numeri sconosciuti, è disponibile anche un video appena girato. PS Visti gli esiti degli ultimi contatti NON chiamate dicendo di essere interessatissimi con mille domande e richieste di appuntamenti per poi non farvi più vivi, oppure declinare con le più scontate scuse dell'ultimo minuto!. Astenersi quindi semplici curiosi "vorrei ma non posso" ringrazio anticipatamente…..
La rarità di questa "Baby" la porterà ad incrementare il proprio valore nel tempo (Già ad oggi le quotazioni dopo essere scese stanno risalendo!.) per cui oltre al piacere di utilizzarla, sarà un sicuro investimento. Utilizzata e conservata con cura, appena revisionata, tagliandata, gomme nuove, batteria nuova e freni, pronta all'uso. In strada attuale e competitiva a livello globale ancora oggi, ottime prestazioni di motore (spinge già onestamente ai medi ed allunga con cattiveria e sound a oltre 14.000 Rpm.). Il comparto sospensioni permette svariate regolazioni, ed i freni generosi risultano all'altezza delle prestazioni.
Tutta originale, tranne che monta un Terminale Akrapovic (A corredo l'originale) e qualche grafica monster cmq facilmente rimovibile. Qualsiasi prova anche con vs. meccanico, infatti preciso che data la scrupolosità della manutenzione è decisamente fresca anche a livello meccanica. In moto il motore gira silenzioso e regolare a riprova di assenza di giochi o altro, nessun intervento da effettuare. Assicurata, la si può testare, il prezzo è un po' trattabile nel limite del buonsenso. Per le chiamate inviate per favore prima whatsapp, non rispondo a numeri sconosciuti, è disponibile anche un video appena girato. PS Visti gli esiti degli ultimi contatti NON chiamate dicendo di essere interessatissimi con mille domande e richieste di appuntamenti per poi non farvi più vivi, oppure declinare con le più scontate scuse dell'ultimo minuto!. Astenersi quindi semplici curiosi "vorrei ma non posso" ringrazio anticipatamente…..
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 17.160,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,94
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 357,50
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.