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1 / 17
Kilométrage
32 000 km
Transmission
-
Année
07/2001
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 32 000 km
- Année
- 07/2001
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Mauve
- Type de peinture
- Autres
Description
"Pink Lady" , in realtà una delle moto più maschie vecchia scuola che esista.
Speed Triple 955i del 2001 , Nuclear Red, 32mila km circa !
Doppie chiavi, revisione ok, 2 cavalletti alza moto.
Seguita per intero progetto da specialisti.
Monta motore Daytona 955 da 149 cv messo a puntino in ogni aspetto.
Infinite ore di lavoro, impianto elettrico semplificato, airbox modificato con filtro BMC e cornetti aspirazione Venturi System , centralina rimappata , radiatore olio Ducati 1098 con tubi dedicati, radiatore acqua con ventola manuale maggiorata , tubi silicone neri alte temperature , scarico Drag & Race in alluminio con collettore realizzato dalla Spark.
Kit trasmissione Did passo 520 con pignone da 15 denti di derivazione 954.
Ciclista rivista con avantreno aggiornato olio e molle Gubellini, pinze freno Brembo Racing assiali con piastrine ricavate dal pieno, tubi in treccia nuovi, kit piastra e semi manubri Rizoma, pompa freno anteriore radiale Brembo 19 x 20, comando frizione Street Triple 2021 , gas rapido Domino , mono ammortizzatore posteriore Hyper Pro.
Pedaline pilota Lightech e passeggero ex Cagiva Mito.
Selle rivestite a tema in Alcantara , batteria al litio piccola, e molte altre chicche interessanti!
Moto tanto ignorante!
No perditempo grazie!
Speed Triple 955i del 2001 , Nuclear Red, 32mila km circa !
Doppie chiavi, revisione ok, 2 cavalletti alza moto.
Seguita per intero progetto da specialisti.
Monta motore Daytona 955 da 149 cv messo a puntino in ogni aspetto.
Infinite ore di lavoro, impianto elettrico semplificato, airbox modificato con filtro BMC e cornetti aspirazione Venturi System , centralina rimappata , radiatore olio Ducati 1098 con tubi dedicati, radiatore acqua con ventola manuale maggiorata , tubi silicone neri alte temperature , scarico Drag & Race in alluminio con collettore realizzato dalla Spark.
Kit trasmissione Did passo 520 con pignone da 15 denti di derivazione 954.
Ciclista rivista con avantreno aggiornato olio e molle Gubellini, pinze freno Brembo Racing assiali con piastrine ricavate dal pieno, tubi in treccia nuovi, kit piastra e semi manubri Rizoma, pompa freno anteriore radiale Brembo 19 x 20, comando frizione Street Triple 2021 , gas rapido Domino , mono ammortizzatore posteriore Hyper Pro.
Pedaline pilota Lightech e passeggero ex Cagiva Mito.
Selle rivestite a tema in Alcantara , batteria al litio piccola, e molte altre chicche interessanti!
Moto tanto ignorante!
No perditempo grazie!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.690,41
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.690,41
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 38.694,41
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 0 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 889,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
