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Triumph Sprint ST
Sprint ST 955i 98/120 PS - kaum gefahren

Remscheid, DE
€ 2 999,-

A discuter

Kilométrage
18 400 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/2004
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Sport touring
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
07/2004
Contrôle technique
09/2026
Propriétaires préc.
2

Caractéristiques Techniques

Puissance
72 kW (98 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
955 cm³
Vitesses
6
Cylindres
3

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Carénage
  • Démarreur électrique
  • Pare-brise
  • Poignées chauffantes
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Bleu
Type de peinture
Métallisé

Description

Biete meine sehr gepflegte Triumph Sprint ST 955i zum Verkauf an. Das Motorrad hat gerade erst ca. 18400 km runter. Im September wurden Batterie, Öl und Ölfilter ausgetauscht sowie ein Satz neuer Reifen (Dunlop Sportmax Roadsmart 3) aufgezogen.

Die werkseitig eingebaute Griffheizung, die Koffer, der zusätzliche maßgefertigte (Kunst-)Leder-Tankschutz sowie der dazu passende Tankrucksatz machen das Bike zum perfekten Alltags- und Reisetourer.

Desweiteren gebe ich noch unbenutzte Lackstifte mit.

Die Maschine ist derzeit auf 98 PS gedrosselt, kann aber wieder leicht und kostengünstig auf 120 PS umgerüstet werden.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
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€ 0,-

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€ 28.861,13
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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km
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1,04

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48 Monate
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€ 334,-

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€ 12.829,13

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detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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