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Triumph Street Triple RStreet Triple RX
€ 5 800,-
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
36 500 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/2015
Carburant
Essence
Puissance
78 kW (106 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 36 500 km
- Année
- 04/2015
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 78 kW (106 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 675 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
- Poids à vide
- 182 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Sécurité
- ABS
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Argent
Description
Hieronder Nederlands / Français ci-dessous
DESCRIPTION OF THE MOTORBIKE
The Triumph street triple RX is an amazing motorcycle. It has more power than you ever need (on the road). Handling combined with lightweightness gives wonderful steering capabilities.
The quickshifter teleports you forward. With only one flick of the foot you end up meters ahead within a split of a second.
Shifting lights make sure you never miss a shift while you can still enjoy the wonderful sound of the perfectly balanced 3-cylinder engine reving up to 13 000 RPM.
Besides, it stays a great bike to cruise around. It can be balistically fast or just take you safely where you need to be.
As you can see from my description above, I love it and I’m having a hard time selling it. But it is time to get a more practical vehicle with 4 wheels…
WHAT MAKES THE RX VERSION UNIQUE ?
Mainly its look.
The RX is an updated version or the R. It differs from his regular 675 sibling with stronger brakes and an updated and adjustable suspensions to optimise your ride or shave few seconds of your lap time. Compare to the R, the rear seat layout is splited in 2 (from the Daytona) and comes with a quickshifter.
EQUIPMENTS & OPTIONS
The bike is in perfect state mechanically and runs great.
Aesthetically it has few scratches.
If you are interested feel free to contact me.
I speak English / je parle Français / Ik spreek een beetje Nederlands
NL
BESCHRIJVING VAN DE MOTORFIETS
De Triumph Street Triple RX is een geweldige motorfiets. Hij heeft meer vermogen dan je ooit nodig hebt (op de weg). Het rijgedrag in combinatie met het lichte gewicht zorgt voor geweldige stuurcapaciteiten.
De quickshifter teleporteert je vooruit. Met slechts één voetbeweging ben je binnen een fractie van een seconde meters vooruit.
De schakelverlichting zorgt ervoor dat je nooit een schakelfout mist, terwijl je nog steeds kunt genieten van het heerlijke geluid van de perfect uitgebalanceerde 3-cilinder motor die tot 13.000 tpm toeren maakt.
Bovendien blijft het een geweldige motor om mee rond te cruisen. Hij kan balistisch snel zijn of je gewoon veilig brengen waar je moet zijn.
Zoals je uit mijn beschrijving hierboven kunt opmaken, ben ik er dol op en ik vind het moeilijk om hem te verkopen. Maar het is tijd voor een praktischer voertuig met 4 wielen...
WAT MAAKT DE RX-VERSIE UNIEK?
Voornamelijk zijn uiterlijk.
De RX is een geüpdatete versie van de R. Hij verschilt van zijn gewone 675 broer met sterkere remmen en een geüpdatete en verstelbare ophanging om optimaal te rijden of een paar seconden van je rondetijd af te halen. In vergelijking met de R is de indeling van de achterbank in tweeën gedeeld (net als bij de Daytona) en wordt hij geleverd met een quickshifter.
UITRUSTINGEN & OPTIES
De motor is mechanisch in perfecte staat en loopt geweldig.
Esthetisch, hij heeft weinig krasjes.
Als je geïnteresseerd bent, neem dan gerust contact met me op.
I speak English / je parle Français / Ik spreek een beetje Nederlands
FR
DESCRIPTION DE LA MOTO
La Triumph street triple RX est une moto extraordinaire. Elle a plus de puissance que vous n'en aurez jamais besoin (sur la route). La maniabilité combinée à la légèreté donne de merveilleuses capacités de pilotage.
Le quickshifter vous téléporte vers l'avant. D'un seul geste du pied, vous vous retrouvez à quelques mètres devant en une fraction de seconde.
Les témoins de changement de vitesse vous assurent de ne jamais manquer un rapport, tout en vous permettant d'apprécier le son merveilleux du moteur 3 cylindres parfaitement équilibré qui monte en régime jusqu'à 13 000 tr/min.
En outre, elle reste une moto idéale pour se promener. Elle peut être incroyablement rapide ou simplement vous emmener en toute sécurité là où vous le souhaitez.
Comme vous pouvez le voir dans ma description ci-dessus, je l'adore et j'ai du mal à la vendre. Mais il est temps d'acquérir un véhicule plus pratique à 4 roues...
QU'EST-CE QUI REND LA VERSION RX UNIQUE ?
Principalement son look.
La RX est une version actualisée de la R. Elle se distingue de sa sœur 675 par des freins plus puissants et des suspensions modifiées et réglables pour optimiser votre conduite ou gagner quelques secondes sur votre temps au tour. Par rapport à la R, la selle arrière est divisée en deux (reprise de la Daytona) et est équipée d'un quickshifter.
ÉQUIPEMENTS & OPTIONS
La moto est en parfait état mécaniquement et fonctionne très bien.
Esthétiquement, elle a quelques rayures.
Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à me contacter.
I speak English / je parle Français / Ik spreek een beetje Nederlands
DESCRIPTION OF THE MOTORBIKE
The Triumph street triple RX is an amazing motorcycle. It has more power than you ever need (on the road). Handling combined with lightweightness gives wonderful steering capabilities.
The quickshifter teleports you forward. With only one flick of the foot you end up meters ahead within a split of a second.
Shifting lights make sure you never miss a shift while you can still enjoy the wonderful sound of the perfectly balanced 3-cylinder engine reving up to 13 000 RPM.
Besides, it stays a great bike to cruise around. It can be balistically fast or just take you safely where you need to be.
As you can see from my description above, I love it and I’m having a hard time selling it. But it is time to get a more practical vehicle with 4 wheels…
WHAT MAKES THE RX VERSION UNIQUE ?
Mainly its look.
The RX is an updated version or the R. It differs from his regular 675 sibling with stronger brakes and an updated and adjustable suspensions to optimise your ride or shave few seconds of your lap time. Compare to the R, the rear seat layout is splited in 2 (from the Daytona) and comes with a quickshifter.
EQUIPMENTS & OPTIONS
- Arrow sport exhaust (Triumph option) : Installed at the Triumph delearship, stock exhaust sold with the bike (see picture). Exhaust note is nice and sharp but not silly loud
- Led blinkers (OEM triumph part)
- Tail lights with blinkers included (OEM triumph part)
- Shortened support for licence plate
- Quickshifter (Truimph option)
- Instrument clusterLap timer
- Gear indicator
- Shifting lights
- ABS
- Back pillon seat (OEM triumph part)
- Adjustable front and rear suspension
- Adjustable brake and clutch lever
- Upgraded Triumph brake fluid reservoir
- Tank bag mount + tank bag with rain cover
- Belgian motorcycle
- Always maintained in time and at a Triumph dealership (invoices given with the bike)
- Rear tire is only 1 year old (~4000km)
- Owner’s book + maintenance book + autenticity certificate
The bike is in perfect state mechanically and runs great.
Aesthetically it has few scratches.
If you are interested feel free to contact me.
I speak English / je parle Français / Ik spreek een beetje Nederlands
NL
BESCHRIJVING VAN DE MOTORFIETS
De Triumph Street Triple RX is een geweldige motorfiets. Hij heeft meer vermogen dan je ooit nodig hebt (op de weg). Het rijgedrag in combinatie met het lichte gewicht zorgt voor geweldige stuurcapaciteiten.
De quickshifter teleporteert je vooruit. Met slechts één voetbeweging ben je binnen een fractie van een seconde meters vooruit.
De schakelverlichting zorgt ervoor dat je nooit een schakelfout mist, terwijl je nog steeds kunt genieten van het heerlijke geluid van de perfect uitgebalanceerde 3-cilinder motor die tot 13.000 tpm toeren maakt.
Bovendien blijft het een geweldige motor om mee rond te cruisen. Hij kan balistisch snel zijn of je gewoon veilig brengen waar je moet zijn.
Zoals je uit mijn beschrijving hierboven kunt opmaken, ben ik er dol op en ik vind het moeilijk om hem te verkopen. Maar het is tijd voor een praktischer voertuig met 4 wielen...
WAT MAAKT DE RX-VERSIE UNIEK?
Voornamelijk zijn uiterlijk.
De RX is een geüpdatete versie van de R. Hij verschilt van zijn gewone 675 broer met sterkere remmen en een geüpdatete en verstelbare ophanging om optimaal te rijden of een paar seconden van je rondetijd af te halen. In vergelijking met de R is de indeling van de achterbank in tweeën gedeeld (net als bij de Daytona) en wordt hij geleverd met een quickshifter.
UITRUSTINGEN & OPTIES
- Arrow sportuitlaat (optie van Triumph) : Geïnstalleerd bij de Triumph-delearship, standaard uitlaat verkocht bij de motorfiets (zie foto). Uitlaatgeluid is mooi en scherp maar niet overdreven luid.
- Led knipperlichten (OEM triumph onderdeel)
- Achterlichten met knipperlichten inbegrepen (OEM triumph onderdeel)
- Ingekorte steun voor kentekenplaat
- Quickshifter (Truimph optie)
- InstrumentenpaneelRondetimer
- Versnellingsindicator
- Schakelende lampjes
- ABS
- Zadel met rugkussentjes (OEM triumph-onderdeel)
- Verstelbare voor- en achtervering
- Verstelbare rem- en koppelingshendel
- Verbeterd Triumph remvloeistofreservoir
- Tanktasbevestiging + tanktas met regenhoes
- Belgische motorfiets
- Altijd op tijd en bij een Triumph dealer onderhouden (facturen bij de motor meegegeven)
- Achterband is slechts 1 jaar oud (~4000km)
- Onderhoudsboek + autenticiteitscertificaat
De motor is mechanisch in perfecte staat en loopt geweldig.
Esthetisch, hij heeft weinig krasjes.
Als je geïnteresseerd bent, neem dan gerust contact met me op.
I speak English / je parle Français / Ik spreek een beetje Nederlands
FR
DESCRIPTION DE LA MOTO
La Triumph street triple RX est une moto extraordinaire. Elle a plus de puissance que vous n'en aurez jamais besoin (sur la route). La maniabilité combinée à la légèreté donne de merveilleuses capacités de pilotage.
Le quickshifter vous téléporte vers l'avant. D'un seul geste du pied, vous vous retrouvez à quelques mètres devant en une fraction de seconde.
Les témoins de changement de vitesse vous assurent de ne jamais manquer un rapport, tout en vous permettant d'apprécier le son merveilleux du moteur 3 cylindres parfaitement équilibré qui monte en régime jusqu'à 13 000 tr/min.
En outre, elle reste une moto idéale pour se promener. Elle peut être incroyablement rapide ou simplement vous emmener en toute sécurité là où vous le souhaitez.
Comme vous pouvez le voir dans ma description ci-dessus, je l'adore et j'ai du mal à la vendre. Mais il est temps d'acquérir un véhicule plus pratique à 4 roues...
QU'EST-CE QUI REND LA VERSION RX UNIQUE ?
Principalement son look.
La RX est une version actualisée de la R. Elle se distingue de sa sœur 675 par des freins plus puissants et des suspensions modifiées et réglables pour optimiser votre conduite ou gagner quelques secondes sur votre temps au tour. Par rapport à la R, la selle arrière est divisée en deux (reprise de la Daytona) et est équipée d'un quickshifter.
ÉQUIPEMENTS & OPTIONS
- Echappement Arrow sport (option Triumph) : Installé par le concessionnaire Triumph, l'échappement d'origine est vendu avec la moto (voir photo). Le son de l'échappement est agréable, mais pas trop forte.
- Clignotants à led (pièce d'origine Triumph)
- Feux arrière avec clignotants inclus (pièce d'origine Triumph)
- Support de plaque d'immatriculation raccourci
- Quickshifter (option Triumph)
- CompteurChrono au tour
- Indicateur de rapport
- Voyants de changement de vitesse
- ABS
- Siège arrière pillon (pièce triumph OEM)
- Suspension avant et arrière réglable
- Levier de frein et d'embrayage réglable
- Réservoir de liquide de frein Triumph amélioré
- Support de sacoche de réservoir + sacoche de réservoir avec housse de pluie
- Moto belge
- Toujours entretenue dans les temps et chez un concessionnaire Triumph (factures fournies avec la moto)
- Le pneu arrière n'a qu'un an (~4000km)
- Carnet du propriétaire + carnet d'entretien + certificat d'autenticité
La moto est en parfait état mécaniquement et fonctionne très bien.
Esthétiquement, elle a quelques rayures.
Si vous êtes intéressé, n'hésitez pas à me contacter.
I speak English / je parle Français / Ik spreek een beetje Nederlands
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 1.999,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 1.999,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 706,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 41.638,88
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
