detailpage.leasing.tip.text
1 / 21
Triumph Street Twin
€ 8 000,-
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
13 551 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
03/2016
Carburant
Essence
Puissance
40 kW (54 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Naked Bike
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 13 551 km
- Année
- 03/2016
- Dernier contrôle technique
- 07/2023
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 900 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 2
- Poids à vide
- 198 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 5
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
3,8 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 93 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- LED phare de jour
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
Description
motor gaat weg wegens aankoop van nieuwe.
Deze is in perfecte staat en heeft telkens onderhoud gekregen in Triumph garage, dit is ook te vinden in het onderhoudsboekje.
- Kilometerstand: 13 551 (kan nog oplopen doordat ik moet wachten op mijn nieuwe)
- 3de eigenaar (tweede was de garage die hem overnam)
- Bouwjaar: 2016
- Engine: Four stoke, 270° Crank angle parallel twin
- Capaciteit: 900CC
- Max power: 55 hp
Max torque: 80Nm
- Transmissie: 5
- Voorband: 100/90-R18
- Achterband: 150/70-R17
- Droog gewicht: 198 kg
- Tank capaciteit: 12L
- Kleur: Matt zwart
- ABS
Opties:
- 2 waterdichte zijtassen
- Valbaren
- Stuur spiegels (originele zitten er ook bij)
- Motor GPS Tomtom
- Windscherm
- Achter drager voor eventueel een Achter bak op te plaatsen
- Banden zijn gloednieuw (BUB Bridgestone)
Wordt gekeurd voor verkoop wanneer deze verkocht is.
Vraagprijs: 8000 euro
Enkel bij een redelijk bod valt hier nog over te praten!
Deze is in perfecte staat en heeft telkens onderhoud gekregen in Triumph garage, dit is ook te vinden in het onderhoudsboekje.
- Kilometerstand: 13 551 (kan nog oplopen doordat ik moet wachten op mijn nieuwe)
- 3de eigenaar (tweede was de garage die hem overnam)
- Bouwjaar: 2016
- Engine: Four stoke, 270° Crank angle parallel twin
- Capaciteit: 900CC
- Max power: 55 hp
Max torque: 80Nm
- Transmissie: 5
- Voorband: 100/90-R18
- Achterband: 150/70-R17
- Droog gewicht: 198 kg
- Tank capaciteit: 12L
- Kleur: Matt zwart
- ABS
Opties:
- 2 waterdichte zijtassen
- Valbaren
- Stuur spiegels (originele zitten er ook bij)
- Motor GPS Tomtom
- Windscherm
- Achter drager voor eventueel een Achter bak op te plaatsen
- Banden zijn gloednieuw (BUB Bridgestone)
Wordt gekeurd voor verkoop wanneer deze verkocht is.
Vraagprijs: 8000 euro
Enkel bij een redelijk bod valt hier nog over te praten!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 170,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.560,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.336,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,36
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 139,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0846
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0305
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
