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Triumph Tiger 1050
115NG

Lindlar, DE
€ 5 555,-

A discuter

Kilométrage
116 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2007
Carburant
Essence
Puissance
72 kW (98 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Naked Bike
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/2007
Contrôle technique
06/2026
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
72 kW (98 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Vitesses
5
Cylindres
3

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Poignées chauffantes
Divertissement / Médias
  • USB
Sécurité
  • ABS

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Or
Type de peinture
Métallisé

Description

Triumph Tiger verkaufen
Tiger 1050 in der seltenen Farbe Scorched Yellow. Modell 115NG. Ich bin die dritte Besitzerin und sie unfallfrei. Erstzulassung Mai 2007. Garagenfahrzeug. Der Hubraum beträgt 1050 ccm, die Leistung ist 115 PS, zur Zeit aber aus versicherungstechnischen Gründen auf 98 PS gedrosselt. Drossel ist kurzfristig zu entfernen, Unterlagen gibt es mit. Sie hat natürlich auch ABS. Inspektionen wurden jedes Jahr durchgeführt, egal, wie viele Kilometer gefahren wurden; nach der Garantiezeit in Eigenregie nach Vorgaben des Triumph-WHB (Unterlagen vorhanden). Bei 102.000 km wurde eine Wartung an Gabel und Öhlins-Federbein bei Franz-Racing durchgeführt, dabei wurden die Gabelholme erneuert. Bei 109.000 km wurden Bremsscheiben mit Belägen vorne und der Kettensatz erneuert. Vor 3000 km gab es neue Reifen Metzeler Roadtec 01 SE mit Reifenversicherung, im Januar 2023 dann eine neue Batterie. Aktueller km-Stand: ca. 118.000; kann sich aber noch ändern. Folgendes Zubehör ist verbaut:
  • komplettes, voll einstellbares Öhlins-Fahrwerk
  • Spiegel der Speed Triple mit längeren Armen
  • verlängerter Kettenschutz
  • größerer Gabelschutz der SE-Modelle
  • Hauptständer von Motech
  • 12V-Steckdose in der Verkleidung
  • Elektronischer Kettenöler McCoi
  • größerer Kühlerlüfter der Triumph Sprint, Kühlerschutzgitter
  • kurze dunkle MRA-Sportscheibe
  • flacher LSL-Lenker mit Coolride Heizgriffen
  • Hupe Stebel TM 80 mit separater Zuleitung und Relais
  • verstellbarer Schalthebel SW-Motech
  • Felgen von Fachfirma schwarz lackiert
  • Kotflügelverlängerung aus Carbon vorne und hinten; verlängerter Spritzschutz hinten (leicht demontierbar)
  • vorne LED-Blinker mit lastunabhängigem Blinkrelais (Originalblinker vorhanden)
  • die drei zusätzlichen Schlösser für die Packtaschen sind natürlich auch dabei
Für alle Um- / Anbauten sind ABEs oder TÜV-Einträge, wenn nötig, vorhanden. TÜV 06/25 Die letzte Inspektion mit Ölwechsel und Ventilspielkontrolle wurde im Herbst 2022 durchgeführt. Das Motorrad ist angemeldet und wird auch noch gefahren. Probefahrt nach Hinterlegung einer Anzahlung, des Personalausweises und Führerscheins möglich. Leider ist das Motorrad bei einer Probefahrt umgefallen und eine Verkleidung hat einen Riss und ein paar Kratzer. Der Riss ist repariert worden. Auf dem letzten Bild ist der Schaden zu sehen. Habe trotzdem den Preis um die Neukosten der Verkleidung reduziert. Die Bilder sind Originalbilder des Motorrades und damit Teil der Artikelbeschreibung. Solange das Motorrad hier angeboten wird, steht es auch zum Verkauf! Fragen wie "Sachen noch verfügbar?" werden nicht beantwortet! "Letzter Preis?" Anfragen werden ignoriert! Preisverhandlungen sind nur vor Ort und in gewissem Rahmen möglich. Weitere Fragen werden gerne beantwortet.


Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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10.000 km
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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