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Kilométrage
10 862 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/2016
Carburant
Essence
Puissance
70 kW (95 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Enduro
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 862 km
- Année
- 12/2016
- Contrôle technique
- 08/2026
- Dernier contrôle technique
- 09/2023
- Propriétaires préc.
- 4
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 70 kW (95 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 800 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 3
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Barres de protection
- Démarreur électrique
- Pare-brise
- Topcase
- Divertissement / Médias
- USB
- Sécurité
- ABS
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Autres
- Pot catalytique
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Verkaufe leider meine Tiger 800 XC wegen Umzug ins Ausland.
Die Tiger mit viel Zubehör (s. unten) ist in sehr gutem Zustand (Garagenfahrzeug), fährt sich einwandfrei und ist unfall- und unmfallfrei. Das Motorrad ist scheckheftgepflegt, die HU gerade erneuert und die Routineuntersuchung in der Werkstatt wurde Ende letzter Saison durchgeführt, bei der eine neue Batterie eingebaut wurde.
Zubehör:
- Bodis Auspuff mit e-Nummer
- Sturzbügel von SW-Motech
- Topcase von SW-Motech
- Seitenkoffer von SW-Motech
- Handguards von SW-Motech
- Hauptständer von SW-Motech
- kleineres, graues Windshield
- Bordspannungssteckdose fürs Handy oder Navi
- Handy/Navihalterung
Kleine Anmerkung zu der Anzahl der Vorbesitzer:
Richtig gefahren wurde die Tiger erst vom Drittbesitzer und danach von mir.
Der Grund dafür ist, dass der Erstbesitzer das Motorrad nach 800km wieder an den Händler (Zweitbesitzer) verkauft hat.
Die optischen Kratzer am Sturzbügel sind leider vom zu eng parken an einer Steinwand entstanden.
--------------------------
Da es sich hierbei um einen ein Privatverkauf handelt, übernehme ich keinerlei Garantie und/oder Rücknahme.
Die Tiger mit viel Zubehör (s. unten) ist in sehr gutem Zustand (Garagenfahrzeug), fährt sich einwandfrei und ist unfall- und unmfallfrei. Das Motorrad ist scheckheftgepflegt, die HU gerade erneuert und die Routineuntersuchung in der Werkstatt wurde Ende letzter Saison durchgeführt, bei der eine neue Batterie eingebaut wurde.
Zubehör:
- Bodis Auspuff mit e-Nummer
- Sturzbügel von SW-Motech
- Topcase von SW-Motech
- Seitenkoffer von SW-Motech
- Handguards von SW-Motech
- Hauptständer von SW-Motech
- kleineres, graues Windshield
- Bordspannungssteckdose fürs Handy oder Navi
- Handy/Navihalterung
Kleine Anmerkung zu der Anzahl der Vorbesitzer:
Richtig gefahren wurde die Tiger erst vom Drittbesitzer und danach von mir.
Der Grund dafür ist, dass der Erstbesitzer das Motorrad nach 800km wieder an den Händler (Zweitbesitzer) verkauft hat.
Die optischen Kratzer am Sturzbügel sind leider vom zu eng parken an einer Steinwand entstanden.
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Da es sich hierbei um einen ein Privatverkauf handelt, übernehme ich keinerlei Garantie und/oder Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 269,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 10.773,50
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
