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Triumph Tiger 800
XRT

Niebüll, DE
€ 8 400
Kilométrage
33 338 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/2018
Carburant
Essence
Puissance
69 kW (94 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Tourer
État
Occasion

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
08/2018
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
69 kW (94 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
800 cm³
Vitesses
6
Cylindres
3
Poids à vide
222 kg

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Confort
  • Démarreur électrique
  • Topcase
Sécurité
  • ABS
  • Anti-patinage
Autres
  • Pot catalytique

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Gris

Description

Biete wunderschöne Maschine wegen Hobbyaufgabe an. Unfall und Umfallfrei. Das Bike wurde immer pfleglich behandelt und gewartet. Alle Papiere und Rechnungen vorhanden. Die Triumph ist angemeldet und kann je nach Interesse bei Besichtigung Probe gefahren werden. Was ist letzter Preis Mails werden nicht beantwortet.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.101,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 190,-
detailpage.leasing.total
€ 1.291,-

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€ 7.968,-
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Kilometerleasing
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5.000 km
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0,66

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 166,-

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€ 0,0600
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0200

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstr. 10, 63263 Neu-Isenburg

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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