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Kilométrage
59 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1959
Carburant
Essence
Puissance
74 kW (101 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 59 000 km
- Année
- 07/1959
- Contrôle technique
- 04/2025
- Propriétaires préc.
- 3
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 74 kW (101 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 977 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
- Autres
- Jantes alliage
- Pneus neige
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Rouge
- Intérieur
- Cuir
Description
Hier haben Sie die Möglichkeit, einen Triumph TR3 A mit der Fahrzeugidentifikationsnummer TS24924L zu erwerben. Bei dem Wagen mit Erstzulassung im Jahr 1959 handelt es sich um einen Import aus den USA. Seitdem weist das Fahrzeug nur einen Vorbesitzer auf und wurde im jetzigen Besitz unfallfrei gefahren. Momentan ist der Roadster zugelassen und fahrbereit. Darüber hinaus besitzt der Wagen das beliebte H-Kennzeichen sowie TÜV bis April 2025.
Es sind keine Modifikationen und Änderungen am originalen Zustand bekannt. Des Weiteren liegen keine Angaben über weitere Mängel vor.
Durch den Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor bringt der Sportwagen eine Leistung von 100 PS auf die Straße. Das Fahrzeug verfügt über ein manuelles 4-Gang Overdrive-Getriebe. Als Overdrive wird ein Schongangs im Kraftfahrzeug-Getriebe bezeichnet, welcher eine Absenkung der für eine bestimmte Geschwindigkeit notwendigen Motordrehzahl (bei dadurch erhöhtem Drehmomentbedarf) bewirkt.
Es sind keine Modifikationen und Änderungen am originalen Zustand bekannt. Des Weiteren liegen keine Angaben über weitere Mängel vor.
Durch den Vierzylinder-Viertakt-Reihenmotor bringt der Sportwagen eine Leistung von 100 PS auf die Straße. Das Fahrzeug verfügt über ein manuelles 4-Gang Overdrive-Getriebe. Als Overdrive wird ein Schongangs im Kraftfahrzeug-Getriebe bezeichnet, welcher eine Absenkung der für eine bestimmte Geschwindigkeit notwendigen Motordrehzahl (bei dadurch erhöhtem Drehmomentbedarf) bewirkt.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.352,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,73
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 549,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
