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Triumph TR4
TRIUMPH TR4 A IRS Surrey Top + OD

LA BOISSE, FR
€ 47 900,-5
Kilométrage
75 912 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1967
Carburant
Essence
Puissance
76 kW (103 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Occasion
Sièges
2
Portes
2
N° d'annonce
101845
Garantie
12 mois

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1967

Caractéristiques Techniques

Puissance
76 kW (103 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
2 138 cm³
Vitesses
4
Cylindres
4

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Vert

Description

Ref : 101845Année : 1967
Km au compteur : 75912
Conduite : à gauche
Carte grise : Collection
Nb de places assises : 2
Nb cylindres : 4
Cylindrée : 2138 cm3
Carburant : SP 98
CV Din : 104
CV fiscaux : 12
Boîte : Manuelle 4 rapports + Overdrive
Couleur carrosserie : Triumph Racing Green 25
Couleur intérieur : Black / Passepoil White
Pneumatiques : Usure Av 40% + Ar 30%

* GARANTIE 12 MOIS incluse
* REPRISES et LIVRAISON possibles
* Frais de mise à la route en sus :690 € TTC (1/4 de carburant, passage contrôle technique, préparation intérieur et extérieur)
* Service « carte grise » et « carte grise collection » (dossier FFVE inclus)

TRIUMPH TR4 A IRS (1965 - 1967)

28 684 ex. produits

122168 km / 75912 miles

Version IRS: roues arrières indépendantes (Independent Rear Suspension)
Matching color extérieur : « Triumph Racing Green 25»
Surrey Top démontable + Hard Top + Soft Top
Hard top « Triumph Racing Green 25»
Soft top en simili cuir « noir »
Restauration carrosserie en 2015: peinture neuve complète
Restauration moteur par notre atelier en 2017 (facture: 5778€)
- 4 chemises neuves
- 4 pistons neufs + segments
- Pompe à huile
- Jeu de 8 poussoirs
- Pochette joints inférieurs
- Pochette joints supérieurs
- Pignon arbres à cames
- Pignon de vilebrequin
- Chaîne de distribution
- Jeu de coussinets de bielle
- Jeu de coussinets de palier
- Jeu de cales de latéral
- Jeu de pastilles de dessablage
Culasse aluminium neuve (facture 2940€)
Radiateur neuf (360€)
Boite de vitesse Overdrive type J neuve (facture 2832€)
Pont reconditionné en 2016 :
- Roulements neufs
- Joints neufs
- Couple conique neuf
2 Carburateurs SU H6 neufs (facture 660€)
Couvre culasse chromé
Pompe à essence neuve
Allumage électronique C.CAMS XR700
Dynamo
Double silencieux d’échappement
Ressorts d’amortisseur arrière neufs
4 Roues à rayons chromés en 15’’ neuves
4 knock-Off chromés neufs
4 Pneumatiques GOODYEAR Corsa GT
2 rétroviseurs d’aile « obus» chromés neufs
Sellerie en simili cuir « noir» et passepoil « blanc»
Contre portes en simili cuir « noir» et passepoil « blanc»
Tableau de bord en bois neuf
Instrumentation de bord JAEGER
Ampèremètre LUCAS
Volant d'origine à 3 branches en bakélite.
Pommeau de levier de vitesse en bois TRIUMPH
Ceintures de sécurité à enrouleurs
Roue de secours (jante tôle)

Carrosserie / Extérieur / Habitacle / Chassis / Moteur / Transmission, retrouvez de plus amples informations sur le site http://www.gt-spirit.fr/



Leasing

shared.leasing.targetGroupBoth

detailpage.leasing.title GT SPIRIT

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detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Enthalten
detailpage.leasing.total
€ 0,-

detailpage.leasing.generalData

detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 18.480,-
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Kilometerleasing
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10.000 km
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2,08

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48 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 385,-

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,0750
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0350

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Toyota Leasing GmbH, Toyota Allee 5, 50415 Köln

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
GT SPIRIT
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2012
InterlocuteurService Commercial

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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