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Triumph TR5TR250
€ 35 000,-
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
10 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1968
Carburant
Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 10 000 km
- Année
- 05/1968
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 110 kW (150 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 500 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 6
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Sécurité
- Alarme
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Velours
Description
A VENDRE TRIUMPH TR 250 1968 RESTAUREE.
Démonté chassi - anti-rouille + goudron + injection dans longerons.
Carrosserie : anti-rouille + époxy + laque .bleue
Moteur tuning :new pistons ,
new arbre à cames , new soupapes , doubles ressorts soupapes , 3 carbu doubles corps delorto.
New pot d'échappement 6 en 1 .
new alternateur .
New 4 suspensions réglables SPAX.
New barres de tensions avant et arrière.
New roll bar .
New capote double couche bleue.
New tapis.
New phares et new clignoteurs.
New réservoir d'essence en aluminium.
Prévoir une nouvelle peinture. (pas réussie) et nouveaux pneus; et moteur d'essuie-glace.
Elle tourne comme une horloge.
Démonté chassi - anti-rouille + goudron + injection dans longerons.
Carrosserie : anti-rouille + époxy + laque .bleue
Moteur tuning :new pistons ,
new arbre à cames , new soupapes , doubles ressorts soupapes , 3 carbu doubles corps delorto.
New pot d'échappement 6 en 1 .
new alternateur .
New 4 suspensions réglables SPAX.
New barres de tensions avant et arrière.
New roll bar .
New capote double couche bleue.
New tapis.
New phares et new clignoteurs.
New réservoir d'essence en aluminium.
Prévoir une nouvelle peinture. (pas réussie) et nouveaux pneus; et moteur d'essuie-glace.
Elle tourne comme une horloge.
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 199,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 18.672,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,92
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 389,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.