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Triumph TR7
Cabrio 2,0 Liter

Lahr, DE
€ 7 900,-5
Klaus Dold NFZ GmbH & Co. KG
12 Évaluations(91% de recommandations)
Kilométrage
75 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1981
Carburant
Essence
Puissance
78 kW (106 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Cabriolet
État
Ancêtre
Sièges
2
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
11/1981

Caractéristiques Techniques

Puissance
78 kW (106 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 996 cm³

Consommation énergétique

Carburant
Essence

Equipement

Divertissement / Médias
  • Radio

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Rouge
La couleur de l'intérieur
Brun
Intérieur
Cuir partiel

Description


Triumpf TR7 Cabrio 2,0 Liter



  • 2,0 Liter Motor
  • 78 kW - 106 PS
  • 1.996 cm
  • SU-Doppelvergaser
  • 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h
  • Vierzylinder Reihenmotor
  • Ledersitze

Alle Originaldokumente und Ursprungszeugnisse sind vorhanden.

Sie erreichen uns unter folgenden Nummern:

+49 7821 955427
+49 172 7608879

Schreibfehler, Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Klaus Dold NFZ GmbH & Co. KG

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€ 0,-
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€ 990,-
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€ 0,-
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€ 990,-

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Kilometerleasing
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10.000 km
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60 Monate
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€ 471,03

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Klaus Dold NFZ GmbH & Co. KG
12 Évaluations(91% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2006

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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