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Kilométrage
1 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1977
Carburant
Essence
Puissance
21 kW (29 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 1 000 km
- Année
- 06/1977
- Contrôle technique
- 12/2024
- Dernier contrôle technique
- 12/2024
- Propriétaires préc.
- 3
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 21 kW (29 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 138 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 1
- Poids à vide
- 80 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Kickstarter
- Autres
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
Dieser Rennroller mit ca. 29 PS (ohne Luftfilter) ist als Motorrad angemeldet.
Der komplette Aufbau und alle Eintragungen wurden von der Vespa Edelschmiede Scooter & Service durchgeführt.
Zum Roller:
- 138 ccm FALC Zylinderkid 180 Grad gedreht
- 30er Mikuni Flachschieber
- FALC Welle
- Scooter&Service Spezial CNC Kupplung
- FALC Zündung und Polrad
- Auspuff „Jonas“
- Membran-Ansaugstutzen Strömungsoptimiert
- Vollhydraulische Scheibenbremse
- Komplette Pulverbeschichtung inkl. vieler Kleinteile sowie Hohlraum versiegelt - diese Vespa wird niemals rosten
- Rundkopf-Lenker original 50 N
- Neuer Originaltank inkl. Aller Dichtungen und Filter
- Neue Monositzbank
- Sportfahrwerk
- uvm.
Motor läuft äußerst zuverlässig. Keine Klemmer, Motorprobleme oder sonstige Probleme. Von S&S perfekt abgestimmt und tatsächlich recht alltagstauglich. Wenn man Erfahrung mit dieser Leistung mitbringt.
Am Rahmen der Motorseite wurde nichts sichtbares weggeschnitten oder verbastelt. Daher kann man den Zylinder einfach wieder drehen und den Vergaser unauffällig unter dem Sitz - wie original - verstecken. Dazu wäre nur ein anderer Auspuff und Ansaugstutzen erforderlich. Optisch wäre eine neue Motorklappe noch schön.
Wartung ist neu. TÜV
Der komplette Aufbau und alle Eintragungen wurden von der Vespa Edelschmiede Scooter & Service durchgeführt.
Zum Roller:
- 138 ccm FALC Zylinderkid 180 Grad gedreht
- 30er Mikuni Flachschieber
- FALC Welle
- Scooter&Service Spezial CNC Kupplung
- FALC Zündung und Polrad
- Auspuff „Jonas“
- Membran-Ansaugstutzen Strömungsoptimiert
- Vollhydraulische Scheibenbremse
- Komplette Pulverbeschichtung inkl. vieler Kleinteile sowie Hohlraum versiegelt - diese Vespa wird niemals rosten
- Rundkopf-Lenker original 50 N
- Neuer Originaltank inkl. Aller Dichtungen und Filter
- Neue Monositzbank
- Sportfahrwerk
- uvm.
Motor läuft äußerst zuverlässig. Keine Klemmer, Motorprobleme oder sonstige Probleme. Von S&S perfekt abgestimmt und tatsächlich recht alltagstauglich. Wenn man Erfahrung mit dieser Leistung mitbringt.
Am Rahmen der Motorseite wurde nichts sichtbares weggeschnitten oder verbastelt. Daher kann man den Zylinder einfach wieder drehen und den Vergaser unauffällig unter dem Sitz - wie original - verstecken. Dazu wäre nur ein anderer Auspuff und Ansaugstutzen erforderlich. Optisch wäre eine neue Motorklappe noch schön.
Wartung ist neu. TÜV
- ist unproblematisch möglich.
*Es sind zig Eintragung vorhanden, die das Setup vom Konzept vollständig abbilden inkl. Scheibenbremse. Dennoch stimmt die eingetragene Leistung nicht mit der reellen Leistung überein. Er wird daher nur für Rennzwecke verkauft.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.000,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 19.968,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,66
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 416,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0916
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0417
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Bank/Leasing Zweigniederlassungen der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.