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Kilométrage
2 588 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/2017
Carburant
Essence 2 T
Puissance
4 kW (5 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Scooter
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 2 588 km
- Année
- 07/2017
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 4 kW (5 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence 2 T
Equipement
- Confort
- Démarreur électrique
- Kickstarter
- Divertissement / Médias
- USB
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
Description
Biete meine 45 km/h Vespa Primavera Sprint als begehrte Zweitaktmaschine mit 4,4 PS im top Zustand in seltenem attraktiven grün-metallic (verde speranza/ Hoffnungsgrün) an.
Keine Beulen und umsturzfrei! Sehr wenig Kilometer gelaufen, sehr gepflegt und mit Werkstattrechnungen hinsichtlich regelmäßiger Wartung. Alles original bis auf das Rücklicht was getauscht wurde gegen das schönere der Facelift, altes Rücklicht natürlich vorhanden. Originale neuwertige schwarze Bodenmatte von Vespa ebenfalls vorhanden für die bella macchina aus Italien in der sportlichen Ausführung Sprint mit roten Akzenten, eckigem Scheinwerfer, schicken 2-farbigen Felgen und roter Instrumentenbeleuchtung.
Diese Maschine ist einer der letzten Maschinen mit dem viel stärkeren Zweitaktmotor und hat noch keine Steuergeräte verbaut, die irgendwann Probleme machen und hohe Werkstattkosten verursachen könnten. Somit viel Fahrspaß was auch den Geldbeutel schont hinsichtlich künftiger Reparaturkosten. Einen lästigen Ölwechsel muss man ja auch nicht durchführen lassen. Darüber hinaus ein viel geilerer Sound wie die 4-takt 3 PS Primaveras und bessere Startfreudigkeit als 2-takt. Ferner hat diese Maschine noch einen Kickstarter als zweite Startmöglichkeit, was den Fahrspaß somit noch geiler macht, falls die Batterie mal etwas schwächeln sollte! Ferner einen ab Werk verbauten USB-Anschluss zum Laden vom Handy beispielsweise im Handschuhfach.
Die schöne Maschine muss nicht verkauft werden! Neu kostet die Sprint zurzeit 4.300 € bzw. das Modell PicNic 4.800 €, aber dann mit dem 1,4 PS schwächeren 4-Takt 3 PS-Motor. Fahrspaß kommt mit diesem Motor nicht mehr auf, bin die schon selbst gefahren und war total enttäuscht! Wer ernstes Interesse hat bitte telefonisch melden.
Das aktuelle Versicherungszeichen kann kostenlos übernommen werden!
Der Festpreis ist kaum noch verhandelbar!
Keine Beulen und umsturzfrei! Sehr wenig Kilometer gelaufen, sehr gepflegt und mit Werkstattrechnungen hinsichtlich regelmäßiger Wartung. Alles original bis auf das Rücklicht was getauscht wurde gegen das schönere der Facelift, altes Rücklicht natürlich vorhanden. Originale neuwertige schwarze Bodenmatte von Vespa ebenfalls vorhanden für die bella macchina aus Italien in der sportlichen Ausführung Sprint mit roten Akzenten, eckigem Scheinwerfer, schicken 2-farbigen Felgen und roter Instrumentenbeleuchtung.
Diese Maschine ist einer der letzten Maschinen mit dem viel stärkeren Zweitaktmotor und hat noch keine Steuergeräte verbaut, die irgendwann Probleme machen und hohe Werkstattkosten verursachen könnten. Somit viel Fahrspaß was auch den Geldbeutel schont hinsichtlich künftiger Reparaturkosten. Einen lästigen Ölwechsel muss man ja auch nicht durchführen lassen. Darüber hinaus ein viel geilerer Sound wie die 4-takt 3 PS Primaveras und bessere Startfreudigkeit als 2-takt. Ferner hat diese Maschine noch einen Kickstarter als zweite Startmöglichkeit, was den Fahrspaß somit noch geiler macht, falls die Batterie mal etwas schwächeln sollte! Ferner einen ab Werk verbauten USB-Anschluss zum Laden vom Handy beispielsweise im Handschuhfach.
Die schöne Maschine muss nicht verkauft werden! Neu kostet die Sprint zurzeit 4.300 € bzw. das Modell PicNic 4.800 €, aber dann mit dem 1,4 PS schwächeren 4-Takt 3 PS-Motor. Fahrspaß kommt mit diesem Motor nicht mehr auf, bin die schon selbst gefahren und war total enttäuscht! Wer ernstes Interesse hat bitte telefonisch melden.
Das aktuelle Versicherungszeichen kann kostenlos übernommen werden!
Der Festpreis ist kaum noch verhandelbar!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 999,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.149,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 20.908,80
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,82
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 348,48
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ARVAL Deutschland GmbH, Bajuwarenring 5, 82041 Oberhaching
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.