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Kilométrage
89 964 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1974
Carburant
Essence
Puissance
32 kW (44 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- buggy
- Disponibilité
- 7 jours après la commande
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 89 964 km
- Année
- 12/1974
- Contrôle technique
- Nouveau
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 32 kW (44 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 483 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 610 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Autres
- Compatible E-10
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Buggy Spassauto VW Käfer als Basisträger. Fahrzeug ohne jeglichen Komfort, Kofferradio war angesagt und als sehr kuhl empfunden. Lackierung ist von Reimann (mehrere Jahre beim Stardesigner Luigi Golani in Osnabrück gearbeitet) Lackanwender bei Spies Hecker.
Das Fahrzeug wurde in unserer Lackiererei von dem Lackierermeister Herr Reiman vorbereitet und in diesem Design lackiert.
Dieses Auto ist gleichzeitig, egal wo man sich aufhält, ein Kundenmagnet.
Auch sehr gut als Werbeträger geeignet. Keine Rostschäden möglich, weil die Karosserie aus Glasfaser hergestellt ist.
Das Fahrzeug wurde in unserer Lackiererei von dem Lackierermeister Herr Reiman vorbereitet und in diesem Design lackiert.
Dieses Auto ist gleichzeitig, egal wo man sich aufhält, ein Kundenmagnet.
Auch sehr gut als Werbeträger geeignet. Keine Rostschäden möglich, weil die Karosserie aus Glasfaser hergestellt ist.
Vendeur
ProfessionnelAuto Crew K. Friedrichsen
InterlocuteurKarsten Friedrichsen
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
