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Volkswagen Caddy1.8 16V !
€ 17 500,-5
Pas d'information
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
GEM CLASSIC CARS
Kilométrage
3 637 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
09/1984
Carburant
Essence
Puissance
102 kW (139 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
- Version pays
- Belgique
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 3 637 km
- Année
- 09/1984
- Propriétaires préc.
- 2
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 102 kW (139 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 800 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Jaune
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Avant de tomber dans les mains du sorcier qui l’a swappé ce Caddy de 1984 a eut une vie paisible dans domaine belge réputé pour sa forêt aux essences variées, ses deux musées, ses étangs. Au vu du résultat ce swap ne s’est pas transformé en cauchemar, quel soin dans la réalisation, quel plaisir à son volant !
Pas homologué en Belgique, il est prêt à rejoindre le plus exigeant des amateurs d’ici et d’ailleurs.
Bref résumé :
Moteur Golf 1.8 GTI 16 V
Train av Golf 1 GR.A
Barre anti ecartement
Amortisseur avant Koni réglable, arrière bilstein
Etrier de freins avant audi quattro, disques avant Corrado G60
Disques arrières Golf 2 GTI
Pompe à injection Golf 2 16V
ENGLISH :
Before falling into the hands of the sorcerer who swapped him, this 1984 Caddy had a peaceful life in a Belgian estate renowned for its forest with various species, its two museums, its ponds. In view of the result this swap did not turn into a nightmare, what a care in the realization, what a pleasure behind the wheel!
Not approved in Belgium, it is ready to reach the most demanding amateur from here and abroad.
Brief summary:
Engine Golf 1.8 GTI 16 V
Train av Golf 1 GR.A
Antispacer bar
Front shock absorber Koni adjustable, rear bilstein rear brake caliper Audi quattro, front discs Corrado G60 front discs Corrado G60 rear
discs Golf 2 GTI rear discs Golf 2 GTI rear discs Golf 2 GTI injection
pump Golf 2 16V Full
exhaust,
manifold included custom in stainless steel
.
Brake distributor
Echappement complet, collecteur compris sur mesure en inox.
Répartiteur de freins
Pas homologué en Belgique, il est prêt à rejoindre le plus exigeant des amateurs d’ici et d’ailleurs.
Bref résumé :
Moteur Golf 1.8 GTI 16 V
Train av Golf 1 GR.A
Barre anti ecartement
Amortisseur avant Koni réglable, arrière bilstein
Etrier de freins avant audi quattro, disques avant Corrado G60
Disques arrières Golf 2 GTI
Pompe à injection Golf 2 16V
ENGLISH :
Before falling into the hands of the sorcerer who swapped him, this 1984 Caddy had a peaceful life in a Belgian estate renowned for its forest with various species, its two museums, its ponds. In view of the result this swap did not turn into a nightmare, what a care in the realization, what a pleasure behind the wheel!
Not approved in Belgium, it is ready to reach the most demanding amateur from here and abroad.
Brief summary:
Engine Golf 1.8 GTI 16 V
Train av Golf 1 GR.A
Antispacer bar
Front shock absorber Koni adjustable, rear bilstein rear brake caliper Audi quattro, front discs Corrado G60 front discs Corrado G60 rear
discs Golf 2 GTI rear discs Golf 2 GTI rear discs Golf 2 GTI injection
pump Golf 2 16V Full
exhaust,
manifold included custom in stainless steel
.
Brake distributor
Echappement complet, collecteur compris sur mesure en inox.
Répartiteur de freins
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title GEM CLASSIC CARS
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 50.372,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,99
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 823,04
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelGEM CLASSIC CARS
Interlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
