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Kilométrage
198 595 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1987
Carburant
Essence
Puissance
66 kW (90 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- N° d'annonce
- RN-FP-60
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 198 595 km
- Année
- 05/1987
- Contrôle technique
- 07/2026
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 781 cm³
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 982 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Couleur originale
- Biały
- La couleur de l'intérieur
- Blanc
- Intérieur
- Cuir
Description
Volkswagen Golf I Cabriolet 1.8 GL - 1987
In 1974 werd de Volkswagen Golf voor het eerst onthuld. Dat het conservatieve Volkswagen met een dergelijke auto kwam was ongelooflijk.
De Golf was zeer modern dankzij de styling van Giugiaro en de technische layout: de motor dwars voorin met voorwielaandrijving, in plaats van een luchtgekoelde motor achterin.
Volkswagen was hier niet de eerste mee, maar het zette wel de toon in de klasse.
De VW Golf was een stuk moderner dan Opel met zijn Kadett en de Ford Escort, die nog rondreden op bladveren, met starre achteras en achterwielaandrijving.
De Golf I werd geproduceerd van 1974 – 1983. In 1976 verscheen de 1e GTI en 1e diesel (1.5), in 1978 de 1e cabrio en de 1e GTD.
De Golf II is de opvolger en is in productie tot 1992.De Golf Cabrio II wordt niet gefabriceerd, de Golf I werd als cabrio verder geproduceerd.
Deze auto die we aanbieden betreft een een Volkswagen Golf I Cabriolet van de 5de maand 1987. De auto is uitgevoerd met de 1800 motor in de GL uitvoering.
De witte lakkkleur "Alpinweiss" in combinatie met de wit lederen bekleding en de sportieve, zwarte BBS liht metalen velgen, maken deze auto een ware eyecatcher.
Rijden doet de auto uitstekend, de auto is recent voorzien van een nieuwe Nederlandse APK keuring deze is geldig tot juli 2026!
Instappen in de Cabrio tovert onmiddellijk een glimlach op je gezicht. De kap naar beneden, een ultiem gevoel van vrijheid. Heerlijk cruisen en genieten van de omgeving.
English:
The Volkswagen Golf was first unveiled in 1974. It was unbelievable that the conservative Volkswagen came up with such a car.
The Golf was very modern thanks to Giugiaro's styling and the technical layout: the transverse engine in the front with front-wheel drive, instead of an air-cooled engine in the rear.
Volkswagen was not the first to do this, but it did set the tone in the class.
The VW Golf was a lot more modern than Opel with its Kadett and the Ford Escort, which still rode on leaf springs, with a rigid rear axle and rear-wheel drive.
The Golf I was produced from 1974 to 1983. In 1976 the 1st GTI and 1st diesel (1.5) appeared, in 1978 the 1st convertible and the 1st GTD.
The Golf II is the successor and was in production until 1992. The Golf Cabrio II was not manufactured, the Golf I continued to be produced as a convertible.
This car that we offer is a Volkswagen Golf I Cabriolet from the 5th month of 1987. The car is equipped with the 1800 engine in the GL version.
The white paint color "Alpinweiss" in combination with the white leather upholstery and the sporty, black BBS light metal rims make this car a true eye-catcher.
The car drives excellently, the car recently had a new Dutch MOT inspection, which is valid until July 2026!
Getting into the Convertible immediately puts a smile on your face. The hood down, an ultimate feeling of freedom. Enjoy cruising and enjoying the surroundings.
Deusch:
Der Volkswagen Golf wurde erstmals 1974 vorgestellt. Es war unglaublich, dass der konservative Volkswagen ein solches Auto auf den Markt brachte.
Der Golf war dank Giugiaros Design und der technischen Auslegung sehr modern: der Quermotor vorne mit Frontantrieb, statt eines luftgekühlten Motors im Heck.
Volkswagen war zwar nicht der Erste, der dies tat, gab aber in der Klasse den Ton an.
Der VW Golf war um einiges moderner als Opel mit seinem Kadett und der noch blattgefederte Ford Escort mit starrer Hinterachse und Hinterradantrieb.
Der Golf I wurde von 1974 bis 1983 produziert. 1976 erschienen der 1. GTI und der 1. Diesel (1.5), 1978 das 1. Cabrio und der 1. GTD.
Der Golf II ist der Nachfolger und wurde bis 1992 produziert. Das Golf Cabrio II wurde nicht hergestellt, der Golf I wurde weiterhin als Cabriolet produziert.
Bei dem von uns angebotenen Auto handelt es sich um ein Volkswagen Golf I Cabriolet aus dem 5. Monat 1987. Das Auto ist mit dem 1800er-Motor in der GL-Version ausgestattet.
Die weiße Lackierung „Alpinweiß“ in Kombination mit der weißen Lederausstattung und den sportlichen, schwarzen BBS-Leichtmetallfelgen machen dieses Auto zu einem echten Hingucker.
Das Auto fährt hervorragend, das Auto hatte kürzlich eine neue niederländische TÜV-Inspektion, die bis Juli 2026 gültig ist!
Der Einstieg in das Cabrio zaubert sofort ein Lächeln auf Ihr Gesicht. Die Kapuze runter, ein ultimatives Gefühl von Freiheit. Genießen Sie die Kreuzfahrt und genießen Sie die Umgebung.
France:
La Volkswagen Golf a été dévoilée pour la première fois en 1974. Il était incroyable que la conservatrice Volkswagen ait imaginé une telle voiture.
La Golf était très moderne grâce au style de Giugiaro et à la disposition technique : le moteur transversal à l'avant avec traction avant, au lieu d'un moteur refroidi par air à l'arrière.
Volkswagen n’a pas été le premier à le faire, mais cela a donné le ton dans la catégorie.
La VW Golf était beaucoup plus moderne qu'Opel avec sa Kadett et la Ford Escort, qui roulait toujours sur ressorts à lames, avec un essieu arrière rigide et une propulsion arrière.
La Golf I a été produite de 1974 à 1983. En 1976 apparaissent la 1ère GTI et le 1er diesel (1.5), en 1978 le 1er cabriolet et la 1ère GTD.
La Golf II lui succède et est en production jusqu'en 1992. La Golf Cabrio II n'a pas été fabriquée, la Golf I a continué à être produite en cabriolet.
Cette voiture que nous vous proposons est une Volkswagen Golf I Cabriolet du 5ème mois de 1987. La voiture est équipée du moteur 1800 en version GL.
La couleur de peinture blanche « Alpinweiss », combinée à la sellerie en cuir blanc et aux jantes sportives noires en métal léger BBS, font de cette voiture un véritable accroche-regard.
La voiture roule parfaitement, la voiture a récemment eu un nouveau CT néerlandais, valable jusqu'en juillet 2026 !
Monter à bord du cabriolet vous fait immédiatement sourire. La capuche baissée, une ultime sensation de liberté. Profitez de la croisière et profitez des environs.
VD ENDEN Cars & Classics
Rivierkade 8b
4931AA Geertruidenberg
+31623657092
mail@vdenden.com
www.vdenden.com
We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jouw belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.
In 1974 werd de Volkswagen Golf voor het eerst onthuld. Dat het conservatieve Volkswagen met een dergelijke auto kwam was ongelooflijk.
De Golf was zeer modern dankzij de styling van Giugiaro en de technische layout: de motor dwars voorin met voorwielaandrijving, in plaats van een luchtgekoelde motor achterin.
Volkswagen was hier niet de eerste mee, maar het zette wel de toon in de klasse.
De VW Golf was een stuk moderner dan Opel met zijn Kadett en de Ford Escort, die nog rondreden op bladveren, met starre achteras en achterwielaandrijving.
De Golf I werd geproduceerd van 1974 – 1983. In 1976 verscheen de 1e GTI en 1e diesel (1.5), in 1978 de 1e cabrio en de 1e GTD.
De Golf II is de opvolger en is in productie tot 1992.De Golf Cabrio II wordt niet gefabriceerd, de Golf I werd als cabrio verder geproduceerd.
Deze auto die we aanbieden betreft een een Volkswagen Golf I Cabriolet van de 5de maand 1987. De auto is uitgevoerd met de 1800 motor in de GL uitvoering.
De witte lakkkleur "Alpinweiss" in combinatie met de wit lederen bekleding en de sportieve, zwarte BBS liht metalen velgen, maken deze auto een ware eyecatcher.
Rijden doet de auto uitstekend, de auto is recent voorzien van een nieuwe Nederlandse APK keuring deze is geldig tot juli 2026!
Instappen in de Cabrio tovert onmiddellijk een glimlach op je gezicht. De kap naar beneden, een ultiem gevoel van vrijheid. Heerlijk cruisen en genieten van de omgeving.
English:
The Volkswagen Golf was first unveiled in 1974. It was unbelievable that the conservative Volkswagen came up with such a car.
The Golf was very modern thanks to Giugiaro's styling and the technical layout: the transverse engine in the front with front-wheel drive, instead of an air-cooled engine in the rear.
Volkswagen was not the first to do this, but it did set the tone in the class.
The VW Golf was a lot more modern than Opel with its Kadett and the Ford Escort, which still rode on leaf springs, with a rigid rear axle and rear-wheel drive.
The Golf I was produced from 1974 to 1983. In 1976 the 1st GTI and 1st diesel (1.5) appeared, in 1978 the 1st convertible and the 1st GTD.
The Golf II is the successor and was in production until 1992. The Golf Cabrio II was not manufactured, the Golf I continued to be produced as a convertible.
This car that we offer is a Volkswagen Golf I Cabriolet from the 5th month of 1987. The car is equipped with the 1800 engine in the GL version.
The white paint color "Alpinweiss" in combination with the white leather upholstery and the sporty, black BBS light metal rims make this car a true eye-catcher.
The car drives excellently, the car recently had a new Dutch MOT inspection, which is valid until July 2026!
Getting into the Convertible immediately puts a smile on your face. The hood down, an ultimate feeling of freedom. Enjoy cruising and enjoying the surroundings.
Deusch:
Der Volkswagen Golf wurde erstmals 1974 vorgestellt. Es war unglaublich, dass der konservative Volkswagen ein solches Auto auf den Markt brachte.
Der Golf war dank Giugiaros Design und der technischen Auslegung sehr modern: der Quermotor vorne mit Frontantrieb, statt eines luftgekühlten Motors im Heck.
Volkswagen war zwar nicht der Erste, der dies tat, gab aber in der Klasse den Ton an.
Der VW Golf war um einiges moderner als Opel mit seinem Kadett und der noch blattgefederte Ford Escort mit starrer Hinterachse und Hinterradantrieb.
Der Golf I wurde von 1974 bis 1983 produziert. 1976 erschienen der 1. GTI und der 1. Diesel (1.5), 1978 das 1. Cabrio und der 1. GTD.
Der Golf II ist der Nachfolger und wurde bis 1992 produziert. Das Golf Cabrio II wurde nicht hergestellt, der Golf I wurde weiterhin als Cabriolet produziert.
Bei dem von uns angebotenen Auto handelt es sich um ein Volkswagen Golf I Cabriolet aus dem 5. Monat 1987. Das Auto ist mit dem 1800er-Motor in der GL-Version ausgestattet.
Die weiße Lackierung „Alpinweiß“ in Kombination mit der weißen Lederausstattung und den sportlichen, schwarzen BBS-Leichtmetallfelgen machen dieses Auto zu einem echten Hingucker.
Das Auto fährt hervorragend, das Auto hatte kürzlich eine neue niederländische TÜV-Inspektion, die bis Juli 2026 gültig ist!
Der Einstieg in das Cabrio zaubert sofort ein Lächeln auf Ihr Gesicht. Die Kapuze runter, ein ultimatives Gefühl von Freiheit. Genießen Sie die Kreuzfahrt und genießen Sie die Umgebung.
France:
La Volkswagen Golf a été dévoilée pour la première fois en 1974. Il était incroyable que la conservatrice Volkswagen ait imaginé une telle voiture.
La Golf était très moderne grâce au style de Giugiaro et à la disposition technique : le moteur transversal à l'avant avec traction avant, au lieu d'un moteur refroidi par air à l'arrière.
Volkswagen n’a pas été le premier à le faire, mais cela a donné le ton dans la catégorie.
La VW Golf était beaucoup plus moderne qu'Opel avec sa Kadett et la Ford Escort, qui roulait toujours sur ressorts à lames, avec un essieu arrière rigide et une propulsion arrière.
La Golf I a été produite de 1974 à 1983. En 1976 apparaissent la 1ère GTI et le 1er diesel (1.5), en 1978 le 1er cabriolet et la 1ère GTD.
La Golf II lui succède et est en production jusqu'en 1992. La Golf Cabrio II n'a pas été fabriquée, la Golf I a continué à être produite en cabriolet.
Cette voiture que nous vous proposons est une Volkswagen Golf I Cabriolet du 5ème mois de 1987. La voiture est équipée du moteur 1800 en version GL.
La couleur de peinture blanche « Alpinweiss », combinée à la sellerie en cuir blanc et aux jantes sportives noires en métal léger BBS, font de cette voiture un véritable accroche-regard.
La voiture roule parfaitement, la voiture a récemment eu un nouveau CT néerlandais, valable jusqu'en juillet 2026 !
Monter à bord du cabriolet vous fait immédiatement sourire. La capuche baissée, une ultime sensation de liberté. Profitez de la croisière et profitez des environs.
VD ENDEN Cars & Classics
Rivierkade 8b
4931AA Geertruidenberg
+31623657092
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Leasing
detailpage.leasing.title Vd Enden Cars & Classics
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 10.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 10.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 268,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelVd Enden Cars & Classics
InterlocuteurMaurice van den Enden
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.