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Volkswagen Golf CabrioletGolf 1 Cabriolet Karmann Quartett
€ 8 500,-
Pas d'information
A discuter
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
213 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/1992
Carburant
Essence
Puissance
66 kW (90 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 213 000 km
- Année
- 06/1992
- Propriétaires préc.
- 2
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 66 kW (90 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 781 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 035 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
9,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Coupe vent (pour cabriolet)
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Divertissement / Médias
- Radio
- Sécurité
- Direction assistée
- Autres
- Jantes alliage (14")
- Kit fumeur
- Pneus été
- Sièges sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Bleu
- Intérieur
- Tissu
Description
Golf 1 Cabriolet Karmann Quartett 1992 - Etat nickel. 100% d'origine. Pas de tuning!
Ancêtre de 32 ans affichant 213.000km évolurifs d’origine. La voiture roule régulièrement et démarre au quart de tour. Dort depuis toujours dans un garage au sec.
Pas de rouille !
3ème propriétaire; le précédent propriétaire l’a chouchoutée pendant 17 ans. Vente pour financer en partie un autre projet.
Couleur bleu métallisée, peinture d’origine !
Nouvelle capote en tissu d'origine VW (capote hydroélectrique)
Jantes mises à neuf. Siège conducteur réglable en hauteur. Manomètres à brancher.
Mécaniquement en ordre. Nouveau carbu Weber, Filtre KN.
Baguettes de protection d’origine disponibles.
Coupe vent offert non repris sur les photos.
Toujours entretenue chez D’Ieteren
Disponible de suite.
Ancêtre de 32 ans affichant 213.000km évolurifs d’origine. La voiture roule régulièrement et démarre au quart de tour. Dort depuis toujours dans un garage au sec.
Pas de rouille !
3ème propriétaire; le précédent propriétaire l’a chouchoutée pendant 17 ans. Vente pour financer en partie un autre projet.
Couleur bleu métallisée, peinture d’origine !
Nouvelle capote en tissu d'origine VW (capote hydroélectrique)
Jantes mises à neuf. Siège conducteur réglable en hauteur. Manomètres à brancher.
Mécaniquement en ordre. Nouveau carbu Weber, Filtre KN.
Baguettes de protection d’origine disponibles.
Coupe vent offert non repris sur les photos.
Toujours entretenue chez D’Ieteren
Disponible de suite.
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.150,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 21.504,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,71
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 448,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage ALD AutoLeasing D GmbH, Nedderfeld 95, 22529 Hamburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
