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Kilométrage
122 225 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
05/1986
Carburant
Essence
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Cabriolet
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 122 225 km
- Année
- 05/1986
- Contrôle technique
- 04/2025
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
- Propriétaires préc.
- 4
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 595 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 960 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Aufgrund einer Änderung meiner Lebensumstände muss ich mich leider von meinem geliebten Golf Cabriolet trennen.
Der Innenraum ist im Traumzustand, einzig dem Dachhimmel merkt man die Jahre an. Ebenso ist der Lack original und zwar dementsprechend in die Jahre gekommen, aber immer noch sehr schön anzusehen.
Generell ist das Fahrzeug komplett unverbastelt. Die einzigen Neuteile sind das Radio (Blaupunkt Bremen SQR46) und die Scheinwerfer, wobei die originalen Scheinwerfer noch vorhanden sind.
Ansonsten wurde das Fahrzeug nie tiefergelegt, aufgemotzt oder sonst irgendwie verbastelt. Rost ist auch keiner ersichtlich. Als kleinen Bonus sind noch sämtliche Originaldokumente vorhanden
Die Kupplung und Keilriemen wurden 2022 gewechselt, der Vergaser ist überholt und eingestellt und ebenso wurde die meisten Motordichtungen 2022-2023 gewechselt. 2023 wurde auch der Mittel-und Endschalldämpfer gewechselt.
Der Golf springt sofort an und läuft problemlos.
Das Auto wird bei gutem Wetter noch bewegt, ist noch angemeldet und kann auch jederzeit probegefahren werden.
Kein Notverkauf, also bitte nur faire Angebote. Tausch ist ausdrücklich nur gegen einen VW T3 in ähnlichem Zustand möglich.
Der Innenraum ist im Traumzustand, einzig dem Dachhimmel merkt man die Jahre an. Ebenso ist der Lack original und zwar dementsprechend in die Jahre gekommen, aber immer noch sehr schön anzusehen.
Generell ist das Fahrzeug komplett unverbastelt. Die einzigen Neuteile sind das Radio (Blaupunkt Bremen SQR46) und die Scheinwerfer, wobei die originalen Scheinwerfer noch vorhanden sind.
Ansonsten wurde das Fahrzeug nie tiefergelegt, aufgemotzt oder sonst irgendwie verbastelt. Rost ist auch keiner ersichtlich. Als kleinen Bonus sind noch sämtliche Originaldokumente vorhanden
Die Kupplung und Keilriemen wurden 2022 gewechselt, der Vergaser ist überholt und eingestellt und ebenso wurde die meisten Motordichtungen 2022-2023 gewechselt. 2023 wurde auch der Mittel-und Endschalldämpfer gewechselt.
Der Golf springt sofort an und läuft problemlos.
Das Auto wird bei gutem Wetter noch bewegt, ist noch angemeldet und kann auch jederzeit probegefahren werden.
Kein Notverkauf, also bitte nur faire Angebote. Tausch ist ausdrücklich nur gegen einen VW T3 in ähnlichem Zustand möglich.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 505,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 30.637,06
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
