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Volkswagen GolfII 1.3 CL *HU a.W. neu*AHK*GJ-Reifen*Euro 2*
€ 1 950,-5
Classic-Mobile Wieting
Kilométrage
290 950 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
01/1991
Carburant
Essence
Puissance
40 kW (54 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Ancêtre
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- Numéro de la touche
- 0600/610
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 290 950 km
- Année
- 01/1991
- Contrôle technique
- 02/2025
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 40 kW (54 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 272 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 885 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 2
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Equipement
- Autres
- Attache remorque
- Pneus tout temps saisons
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
VW Golf II, EZ 1/1991, 291 TKM, HU/AU 2/2025 (auf Wunsch auch neu!)
Ausstattung: Metallic-Lackierung, Anhängerkupplung (bis 1000kg Anhängelast), Ganzjahresreifen, Schadstoffarm Euro 2 (grüne Plakette)
Fahrzeug im altersgemäß ordentlichen und gepflegten Zustand mit normalen Gebrauchsspuren der Jahre, so sieht man dem Fahrersitz z.B. die Laufleistung schon deutlicher an als dem Rest des Wagens. Vom Blech her macht der Golf noch einen erstaunlich soliden Eindurck. Trotzdem ist es natürlich kein Sammlerstück, aber ein dankbarer Alltagsklassiker. Der letzte Service war bei 276 TKM. Durch die Euro 2 Umrüstung ist der Golf in den Steuern bei normaler Zulassung sogar deutlich günstiger als mit H-Kennzeichen.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Ausstattung: Metallic-Lackierung, Anhängerkupplung (bis 1000kg Anhängelast), Ganzjahresreifen, Schadstoffarm Euro 2 (grüne Plakette)
Fahrzeug im altersgemäß ordentlichen und gepflegten Zustand mit normalen Gebrauchsspuren der Jahre, so sieht man dem Fahrersitz z.B. die Laufleistung schon deutlicher an als dem Rest des Wagens. Vom Blech her macht der Golf noch einen erstaunlich soliden Eindurck. Trotzdem ist es natürlich kein Sammlerstück, aber ein dankbarer Alltagsklassiker. Der letzte Service war bei 276 TKM. Durch die Euro 2 Umrüstung ist der Golf in den Steuern bei normaler Zulassung sogar deutlich günstiger als mit H-Kennzeichen.
Besichtigung gerne nach kurzer telefonischer Absprache Montag bis Freitag von 10 bis 17 Uhr und Samstag von 10 bis 13 Uhr. Aus Zeitgründen können wir leider keine E-Mails beantworten. Alle Angaben subjektiv und ohne Gewähr, aber nach bestem Wissen und Gewissen.
Leasing
detailpage.leasing.title Classic-Mobile Wieting
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 6.216,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,56
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 259,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Financial Services & Dacia Financial Services - Geschäftsbereiche der RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelClassic-Mobile Wieting
InterlocuteurJan Wieting
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
