detailpage.leasing.tip.text
Kilométrage
221 525 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
07/1991
Carburant
Essence
Puissance
81 kW (110 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 5
- Portes
- 2
- Version pays
- Autriche
- N° d'annonce
- 1-2856
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 221 525 km
- Année
- 07/1991
- Contrôle technique
- 07/2024
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 81 kW (110 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 781 cm³
- Vitesses
- 5
- Poids à vide
- 935 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
0,0 l/100 km (mixte)
Equipement
- Divertissement / Médias
- CD
- Ordinateur de bord
- Sécurité
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes alliage
- Sièges sport
- Suspension sport
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
- Intérieur
- Tissu
Description
!! Privatverkauf !!
Verkaufe meinen 2er GTI 8V ohne KAT. Ich habe den Golf vor 2 Jahren aus Spanien importiert und er ist komplett Rostfrei und ungeschweißt. Der Lack ist bis auf eine Seitenwand original. Es ist bereits Bremsen, Fahrwerk ( Stossdämpfer Monroe, Domlager, Eibachfedern 30/40, Querlenker, original Fahrwerk ist auch dabei ) aufgearbeitet.
Der GTI ist noch nicht typisiert, und wird so verkauft. Anmeldegutachten machen, Landesregierung fahren fertig ist der Zauber. Die Unterlagen habe ich alle beisammen ( Technische Daten, Spanische Papiere, Gutachten Felgen, Gutachten Federn, etc. )
Die BBS ( Keine Schäden ) gebe ich zum Verkaufspreis mit neuer Bereifung dazu.
Es gibt natürlich auch da und dort kleinere Schönheitsfehler.
Der GTI ist komplett original und im gesamten kann von gutem ehrlichem Zustand gesprochen werden.
Verkaufe meinen 2er GTI 8V ohne KAT. Ich habe den Golf vor 2 Jahren aus Spanien importiert und er ist komplett Rostfrei und ungeschweißt. Der Lack ist bis auf eine Seitenwand original. Es ist bereits Bremsen, Fahrwerk ( Stossdämpfer Monroe, Domlager, Eibachfedern 30/40, Querlenker, original Fahrwerk ist auch dabei ) aufgearbeitet.
Der GTI ist noch nicht typisiert, und wird so verkauft. Anmeldegutachten machen, Landesregierung fahren fertig ist der Zauber. Die Unterlagen habe ich alle beisammen ( Technische Daten, Spanische Papiere, Gutachten Felgen, Gutachten Federn, etc. )
Die BBS ( Keine Schäden ) gebe ich zum Verkaufspreis mit neuer Bereifung dazu.
Es gibt natürlich auch da und dort kleinere Schönheitsfehler.
Der GTI ist komplett original und im gesamten kann von gutem ehrlichem Zustand gesprochen werden.
Leasing
detailpage.leasing.title Spatt GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.020,51
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,84
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 400,51
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelSpatt GmbH
InterlocuteurIng. Jürgen Spatt
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.