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Volkswagen Golf
Rabbit eHybrid DSG 150 kW

Ilz
€ 32 8905
Theodor Mager GmbH
4 Évaluations(100% de recommandations)
Kilométrage
250 km
Autonomie en électrique
-
Année
03/2025
Carburant
Electrique/Essence
Puissance
110 kW (150 CH)
Vendeur
Professionnel

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Avant
Sièges
5
Portes
4
N° d'annonce
441-7007

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
03/2025
Année de production
2025
Propriétaires préc.
1
Carnet d'entretien
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
110 kW (150 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
1 498 cm³
Poids à vide
1 592 kg

Consommation énergétique

Autres sources d'énergie
Électrique
Émissions de CO2
6 g/km (mixte)

Equipement

Confort
  • Sièges chauffants

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
Type de peinture
Autres

Leasing

shared.leasing.targetGroupPrivate

detailpage.leasing.title Theodor Mager GmbH

detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 990,-
shared.listItem.leasing.registrationCost
€ 0,-
detailpage.leasing.total
€ 990,-

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€ 21.976,36
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
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10.000 km
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0,77

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60 Monate
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€ 349,77

detailpage.leasing.additionalInformation

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€ 0,0000
detailpage.leasing.reducedKmPayment
€ 0,0000

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Professionnel
Theodor Mager GmbH
4 Évaluations(100% de recommandations)
Vendeur sur AutoScout24 depuis 2008
Neu- und Gebrauchtwagenverkauf

Ouvert

Ferme à 12:00

InterlocuteurBrigitte Sifkovits-Mager

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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