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Volkswagen ID.3GTX 1-Gang-A ACC
€ 55 190,-1, 5
TVA comprise
€ 46 378,- TVA non inclue
Heinrich Thomas GmbH + Co.KG
Kilométrage
15 km
Autonomie en électrique
601 km
Année
-
Carburant
Electrique
Puissance
210 kW (286 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Neuf
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
- Version pays
- Allemagne
- N° d'annonce
- 4652324516
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 15 km
- Contrôle technique
- Nouveau
- Carnet d'entretien
- Oui
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 210 kW (286 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Vitesses
- 1
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 6d-TEMP
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Autres sources d'énergie
- Électrique
- Émissions de CO2
- 0 g/km (mixte)
- Autonomie en électrique
- 601 km
Equipement
- Confort
- Chauffage auxiliaire
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- ESP
- Autres
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Couleur originale
- Kings Red Metallic / Schwarz
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Autres
Description
Die angegebenen Verbrauchsangaben beziehen sich auf WLTP-Werte. Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang, die genauen Kilometer und den Verkaufspreis erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns.
Vendeur
ProfessionnelHeinrich Thomas GmbH + Co.KG
InterlocuteurThomas Dworaczek
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
