Volkswagen Käfer

1303 S _ Sondermodell BIG

!!!! INFO die ANZEIGENDETAILS wurden per 12.11.24 ergänzt !!!! WEITERE Ergänzungen per 13.11.24 !!!

WUNDERSCHÖNES UND SELTENES VW KÄFER SONDERMODELL 1303S „BIG“ AUS DEM JAHR 1974 IN DER FARBE MOOSMETALLIC.

DER WAGEN WURDE AM 13.3.1974 zugelassen SCHWEDEN AUSGELIEFERT.
DAS ORIGINALE HANDBUCH UND DER SERVICEPASS sind in schwedischer Sprachausgabe vorhanden. Es handelt sich daher um einen Reimport.
INFOS ZUM SONDERMODELL:
DER BIG-KÄFER WURDE IN DEN FARBEN HELLAS-METALLIC, ONTARIO-METALLIC UND MOOS-METALLIC ANGEBOTEN.

ERKENNBAR IST ER AN DEN SEITLICHEN SCHRIFTZÜGEN MIT DER BEZEICHNUNG 1303 BIG, welche leider durch den Vorbesitzer entfernt wurden.

ALS SONDERAUSSTATTUNG ERHÄLT ER
SITZBEZÜGE IN CORDSTOFF,
SCHLINGENFLORTEPPICH,
HOLZFOLIE AN DER ARMATURENTAFEL,
SICHERHEITSGURTE MIT AUFROLLAUTOMATIK,
UMSCHÄUMTES LENKRAD,
ANDEREN SCHALTHEBELKNOPF SOWIE
MOTORHAUBENDECKELSCHLOSS,
RÜCKFAHRLEUCHTEN (sind leider nicht mehr vorhanden)
1,6 LITER MOTOR MIT 37 KW
BEHEIZBARE HECKSCHEIBE,
ABBLENDBAREN INNENSPIEGEL UND
5 1/2 J 15 SPORTSTAHLFELGEN.

Desweiter war in dem Käfer eine Eberspächter Standheizung verbaut, um den winterlichen Temperaturen in Schweden zu trotzen. Diese wurde von mir ausgebaut ist aber noch vorhanden (funktion unklar).

Das Fahrzeug ist leider leider nicht mehr fahrtüchtig und ist daher explizit nur als Restaurationsobjekt bzw. Bastlerfahrzeug zum Verkauf angeboten. Ich hoffe daher, dass BUG wie wir Ihn getauft haben in gute Hände kommt und nach der Wiederbelebung genau soviel Freude bereitet wie uns in seinen besseren Tage.

Ergänzung zum Zustand:

Die Heizkanäle sind marode und müssen getauscht werden. Wie die End- oder Frontspitzen aussehen, lässt sich leider nicht sagen die Stoßstangen sind jedoch fest und auch Druck- /Zugfest. Die Reserveradmulde sowie das Batterie"fach" sind NICHT durchgerostet. Die Radkästen sind augenscheinlich auch weitestgehend i.O. einen "Schraubenzieher-Test" haben wir aktuell jedoch nicht durchgeführt. Die Kotflügel sind auch alle fest. Der Rahmenkopf und die Bereiche um den Napoleonhut sehen auch weitestgehen i.O. aus.

Die Türen sind funktionsfähig bräuchten evtl. einen Tropfen ÖL ;-)

Der Motor ist nicht mehr komplett montiert die fehlenden/ausgebauten Teile sind jedoch vorhanden.

BUG müsste bei Intresse bitte besichtigt werden, da der Zustand immer im Auge des Betrachters liegt bzw. anhand bisheriger Restaurationsprojekte eingestuft wird. Im Vergleich zu meinem 1303er Cabrio, in welchem scheinbar eine Metall-/rostfressende Mäusefamilie gehaust hat, erhält BUG eine Zustandsnote 2 ;-)