-bekannt als Ahnendorp B.A.S. Käfer mit entsprechender Technik
-aufgebaut, wie ich ihn mir immer erträumt hatte
-alle Modifikationen eingetragen
-Baujahr 1976
-Restauration 2012-2014, keine Kosten gescheut, seit dem ca. 7000 Kilometer gefahren
-absolut alltagstauglich, mit funktionierender Heizung
-Optik innen und außen bewusst seriennahe und zeitgenössisch ausgewählt, damit der 1303 ein echter 1303 bleibt
-ehemals Ibizarot, jetzt Porsche Indischrot mit 2x Klarlack (alle Porsche Farben waren damals bei Karmann gegen Aufpreis bestellbar)
-Motor Typ 1 Ahnendorp B.A.S. - 2,1 Liter 164PS oder gegen Aufpreis Typ 1 Ahnendorp B.A.S. - 2,5 Liter mit 202PS (beide eingetragen, 2,5 Liter nur mit Motorabstützung eingetragen)
-Kerscher Scheibenbremsanlage rundum, vorne innenbelüftet, Bremsscheiben gelocht / geschlitzt
-Kerscher Gewindefahrwerk
-Innenausstattung Leder / Alcantara mit roten Nähten
-Porsche Style Kühlung B.A.S. 260mm
-Frontölkühleranlage
-Original VW Kotflügel ca. 48mm in Blech verbreitert, es handelt sich also um Metallkotflügel, keine verbreiterte Kunststoffversion
-ATS Classic Felgen
-Streetsport Race Auspuffanlage Edelstahl mit großen Wärmetauschern
-Soundsystem mit hochwertigen Lautsprechern und passendem Verstärker, sieben Lautsprecher insgesamt davon ein Subwoofer
-Trittbleche Edelstahl Norbert Bruns
Weiteres:
-Zusatzinstrumente VDO 52mm für Drehzahl, Öldruck und Öltemperatur
-Schaltblitz LED mit Drehzahlbegrenzer
-originales Lenkrad
-originales Armaturenbrett
-originale Seitenscheiben mit echtem, ersten Chrom
-echste GSR Schaltwegverkürzung
-originaler Tacho auf 200km/h in original Optik umgebaut, Echtglasscheibe
-unauffälliges CD Radio mit BT und Freisprecheinrichtung (funktioniert einwandfrei beim telefonieren)
-abgedunkelte Hella Rückleuchten (sehr selten)
-weiße Hella Blinkleuchten vorne
-Kabelbaum in Erstausrüsterqualität
-verstärktes Getriebe, Basis AT Kennbuchstabe
-Gebrauchsspuren und kleinere Steinschläge vorhanden, heller Dachhimmel mit üblichen leichten Spuren innen vom zusammenklappen
-Wiederbeschaffungswert laut Gutachten 120000 Euro
-Verkauf wegen Umstieg auf anderes Fahrzeug
-Privatverkauf
Achtung: der Käfer kommt von der Performance an einen aktuellen Golf GTI - mit diesem Auto muss man sich beherrschen können. Einsteigen und genießen ist die Devise, hier kaufen Sie keinen Rennwagen! Denken Sie an Ihre und die Sicherheit anderer, wenn Sie diese Auto bewegen möchten.

Gruß
Michael Kiefer