detailpage.leasing.tip.text
1 / 13
Kilométrage
105 703 km
Transmission
Semi-automatique
Année
09/1971
Carburant
Essence
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Coupé
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 2
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 105 703 km
- Année
- 09/1971
- Contrôle technique
- 10/2024
- Dernier contrôle technique
- 10/2024
- Propriétaires préc.
- 2
- Récent changement de la courroie de distribution
- 07/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Semi-automatique
- Cylindrée
- 1 600 cm³
- Vitesses
- 2
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 1
- Carburant
- Essence
- Émissions de CO2
- 250 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Sellerie cuir
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Cuir
Description
Beste,
bij deze verkoop ik mijn oldtimer omdat ik graag aan een ander project van oldtimer zou willen beginnen. De wagen heb ik 3 jaar teruggekocht. Door de jaren heb ik er zeker het een ander aan laten veranderen. We hebben de kachelpotten er onder uit gehaald en nieuwe onder gestoken. De onderkant van de wagen helemaal op nieuw gelast, waaronder ook de wielkasten. De elektriciteit is een volledig nieuwe kabelboom die er in steekt dus alles van a tot z werkt helemaal. De motor die spreekt voor zich. Helemaal laten reviseren. Kan u vertellen rijdt als een zachte wolk over de baan en schakelt soepel. Een klein extra waarom deze wagen zo uniek maakt, is, omdat heen van de weinige modellen is die gemaakt zijn met een semi-automaat die je bijna nergens meer ziet.
Merk: volkswagen
Bouwjaar: 1971
Model: Karmann-ghia type 14 coupé
Motorinhoud: 1600
Land van herkomst: België
Kleur: rood
Brandstof: benzine
Koetswerk: 2 deuren
bij de wagen zijn ook alle toebehoorden documenten aanwezig.
bij deze verkoop ik mijn oldtimer omdat ik graag aan een ander project van oldtimer zou willen beginnen. De wagen heb ik 3 jaar teruggekocht. Door de jaren heb ik er zeker het een ander aan laten veranderen. We hebben de kachelpotten er onder uit gehaald en nieuwe onder gestoken. De onderkant van de wagen helemaal op nieuw gelast, waaronder ook de wielkasten. De elektriciteit is een volledig nieuwe kabelboom die er in steekt dus alles van a tot z werkt helemaal. De motor die spreekt voor zich. Helemaal laten reviseren. Kan u vertellen rijdt als een zachte wolk over de baan en schakelt soepel. Een klein extra waarom deze wagen zo uniek maakt, is, omdat heen van de weinige modellen is die gemaakt zijn met een semi-automaat die je bijna nergens meer ziet.
Merk: volkswagen
Bouwjaar: 1971
Model: Karmann-ghia type 14 coupé
Motorinhoud: 1600
Land van herkomst: België
Kleur: rood
Brandstof: benzine
Koetswerk: 2 deuren
bij de wagen zijn ook alle toebehoorden documenten aanwezig.
Evaluation de prix
Aucune information de prix pertinente pour les véhicules construits en 1994 et avant ne peut être affichée, car un trop grand nombre de facteurs différents influence la valeur.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 6.999,80
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 6.999,80
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 669,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 43.336,78
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
