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Kilométrage
269 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/1994
Carburant
Diesel
Puissance
51 kW (69 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Utilitaire
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 6
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 269 000 km
- Année
- 11/1994
- Contrôle technique
- 03/2024
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 51 kW (69 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 384 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 1 750 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Porte coulissante droite
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- CD
- MP3
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Phares de jour
- Autres
- Auvent
- Pneus tout temps saisons
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- La couleur de l'intérieur
- Beige
- Intérieur
- Cuir partiel
Description
Bitte nur ernst gemeinte Angebote.
Bitte keine "letzter Preis"-Anfragen.
Schweren Herzens trennen wir uns von unserem LT28, da wir ihn gegen einen Kleinwagen austauschen wollen. Der LT hat uns bisher auf allen Reisen treue Dienste geleistet und uns sogar durchs bergige Norwegen gebracht.
Nun lag der TÜV an und folgendes ist beanstandet worden:
- Rostelle im Radhaus hinten rechts
- Roststelle linker Schweller
- Roststelle rechter Schweller
- Kennzeichenbeleuchtung ohne Funktion
- Hupe teils ohne Funktion
Es müsste außerdem einmal das Gaspedal festgestellt werden, was eine einfache Reparatur ist und ca. 150 Euro kostet (oder selbst gemacht werden kann).
Summasumarum also kein Hexenwerk. Wer schweißen kann oder jemanden kennt, wird mit diesem Auto sicher eine tolle Zeit haben.
Folgendes wurde gemacht:
- NEUE Allwetterreifen 12/23
- Zahnriemen erneuert
- Spritzpumpe erneuert
- Lichtmaschine erneuert
- Bremsen komplett erneuert
- Abgasrohr erneuert
- Stoßfänger links/rechts erneuert
- Keilriemen erneuert
- Gebläsemotor erneuert
- Wasserpumpe erneuert
Weitere "Kleinigkeiten" wie Umlenkhebel, Bremspedal, neuer Seitenspiegel...
Der Motor ist im einwandfreien Zustand und läuft munter weiter und weiter. Wir waren in diesem Winter sogar im eisigen Schweden unterwegs und es gab keine Probleme beim Anspringen. Nur die Karosserie weist, wie benannt, eben einige Roststellen auf.
Der LT verfügt über eine Zweitbatterie mit Solarpanel!
Er hat ein ausgeklügeltes Schranksystem, welches auch bei längeren Urlauben mit der Familie das Chaos bändigt. Überall im Bus ist wirklich unglaublich viel Stauraum.
Die Rückbank (3 Sitze) ist binnen 5 Minuten ausgebaut, so dass der LT auch zum Transport größerer Dinge fähig ist, bzw. bei einer längeren Tour noch mehr (!) Platz bietet.
Das Bett ist hoch gesetzt, so dass auch der Kofferraum unten sehr viel Stauraum bietet.
Ersatzreifen und Wagenheber sind dabei. Passende Schneeketten sind ebenfalls gern mit dabei. Außerdem hat der Bus eine maßgeschneiderte Markise/Vorzelt.
Auch hinten sind Musikboxen verbaut, sodass alle mithören können. Das Radio hat CD sowie einen AUX-Eingang. Wir haben es mit einem Bluetooth-Empfänger nachgerüstet.
Der LT verfügt über Außensteckdose und interne Stromversorgung und hat eine Deckenbeleuchtung und eine Leseleuchte.
Im Fahrzeugschein ist er als Wohnmobil eingetragen.
Er ist momentan noch angemeldet und kann so problemlos überführt werden.
Bitte keine "letzter Preis"-Anfragen.
Schweren Herzens trennen wir uns von unserem LT28, da wir ihn gegen einen Kleinwagen austauschen wollen. Der LT hat uns bisher auf allen Reisen treue Dienste geleistet und uns sogar durchs bergige Norwegen gebracht.
Nun lag der TÜV an und folgendes ist beanstandet worden:
- Rostelle im Radhaus hinten rechts
- Roststelle linker Schweller
- Roststelle rechter Schweller
- Kennzeichenbeleuchtung ohne Funktion
- Hupe teils ohne Funktion
Es müsste außerdem einmal das Gaspedal festgestellt werden, was eine einfache Reparatur ist und ca. 150 Euro kostet (oder selbst gemacht werden kann).
Summasumarum also kein Hexenwerk. Wer schweißen kann oder jemanden kennt, wird mit diesem Auto sicher eine tolle Zeit haben.
Folgendes wurde gemacht:
- NEUE Allwetterreifen 12/23
- Zahnriemen erneuert
- Spritzpumpe erneuert
- Lichtmaschine erneuert
- Bremsen komplett erneuert
- Abgasrohr erneuert
- Stoßfänger links/rechts erneuert
- Keilriemen erneuert
- Gebläsemotor erneuert
- Wasserpumpe erneuert
Weitere "Kleinigkeiten" wie Umlenkhebel, Bremspedal, neuer Seitenspiegel...
Der Motor ist im einwandfreien Zustand und läuft munter weiter und weiter. Wir waren in diesem Winter sogar im eisigen Schweden unterwegs und es gab keine Probleme beim Anspringen. Nur die Karosserie weist, wie benannt, eben einige Roststellen auf.
Der LT verfügt über eine Zweitbatterie mit Solarpanel!
Er hat ein ausgeklügeltes Schranksystem, welches auch bei längeren Urlauben mit der Familie das Chaos bändigt. Überall im Bus ist wirklich unglaublich viel Stauraum.
Die Rückbank (3 Sitze) ist binnen 5 Minuten ausgebaut, so dass der LT auch zum Transport größerer Dinge fähig ist, bzw. bei einer längeren Tour noch mehr (!) Platz bietet.
Das Bett ist hoch gesetzt, so dass auch der Kofferraum unten sehr viel Stauraum bietet.
Ersatzreifen und Wagenheber sind dabei. Passende Schneeketten sind ebenfalls gern mit dabei. Außerdem hat der Bus eine maßgeschneiderte Markise/Vorzelt.
Auch hinten sind Musikboxen verbaut, sodass alle mithören können. Das Radio hat CD sowie einen AUX-Eingang. Wir haben es mit einem Bluetooth-Empfänger nachgerüstet.
Der LT verfügt über Außensteckdose und interne Stromversorgung und hat eine Deckenbeleuchtung und eine Leseleuchte.
Im Fahrzeugschein ist er als Wohnmobil eingetragen.
Er ist momentan noch angemeldet und kann so problemlos überführt werden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.300,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.300,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.872,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,22
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.039,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1261
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0559
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
