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Kilométrage
240 000 km
Transmission
-
Année
08/1996
Carburant
Diesel
Puissance
80 kW (109 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
- Sièges
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 240 000 km
- Année
- 08/1996
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 80 kW (109 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Radar de recul
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Sécurité
- Airbag conducteur
- Direction assistée
- Autres
- Pneus tout temps saisons
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Autres
Description
Wir verkaufen schweren Herzens unseren als Camper ausgebauten Kastenwagen. Er hat viele Abenteuer mit uns durchgemacht (unter anderem in Norwegen und Italien, hat alle kleinen Bergstraßen geschafft) und sucht nun ein liebevolles neues Zuhause. Da der Camper von außen sehr unauffällig ist, eignet er sich auch gut zum stealth-campen in Städten. :)
Hier ein paar Infos zum Camper. Wenn irgendetwas fehlt oder Fragen sind, gerne schreiben, dann ergänze ich das.
Zum Auto:
- VW LT35 H2L2, Erstzulassung 1999
- 110 PS
- 2,6m Höhe, 5,6m Länge
- ca. 240 000 km (für das Alter also recht wenig, da der Erstbesitzer mit ihm als Handwerkerauto nicht viel gefahren ist)
- Keine strukturellen Rostschäden
- Motor etwas ölig, aber in gutem Zustand
- TÜV bis November 2025
Mängel:
- Rost an der Beifahrertür und Schiebetür (siehe Foto), Materialien zur Rostbeseitigung (also passender Lack usw) haben wir noch da und würde sie dazuschenken :)
- mussten einmal nach mehrmals eng lenken Servosteuerflüssigkeit nachfüllen (seit dem nicht mehr). Kann sein, dass da ein kleines Leck repariert werden muss
In den letzten 3 Jahren haben wir haben neu machen lassen:
- Neue Batterie
- Neue Lichtmaschine
- Neue Kupplung
Der Camper-Ausbau:
- 140x200cm Bett, zusammenschiebbar auf 70 cm für Gangplatz für Fahrräder/Surfboards oder so
- Viel Stauraum
- Waschbecken mit elektrischer Pumpe für Wasserhahn
- 20l Frisch- und Abwassertank (wir sind mehr oder weniger sparsam und müssen zu zweit alle 3-4 Tage auffüllen)
- zweite Batterie, die über den Motor geladen wird. Hat genug Kapazität zum Laden aller mobilen Geräte, Pumpe und Licht im Innenraum für mehrere Tage (war bei uns noch nie leer)
- Kamera hinten am Auto (zum Parken), die angeht, wenn der Rückwärtsgang eingeschaltet wird
- 2-Platten Gaskocher schenken wir dazu
- ausklappbarer Tisch
- Zwei Campingfenster (eins hinten, eins an der Seite), das hintere mit integriertem Insektenschutz
- Pedro kann mit 1,89 fast ganz gerade im Innenraum stehen (siehe letztes Foto), fühlt sich also echt geräumig an
Wenn ihr Interesse habt, euch den Camper mal anzuschauen und probezufahren, dann meldet euch gerne hier per Nachricht. Freitag, Samstag und Sonntag sind für die Besichtigungen gerade ganz gut.
Viele liebe Grüße
Pedro und Lisa
Hier ein paar Infos zum Camper. Wenn irgendetwas fehlt oder Fragen sind, gerne schreiben, dann ergänze ich das.
Zum Auto:
- VW LT35 H2L2, Erstzulassung 1999
- 110 PS
- 2,6m Höhe, 5,6m Länge
- ca. 240 000 km (für das Alter also recht wenig, da der Erstbesitzer mit ihm als Handwerkerauto nicht viel gefahren ist)
- Keine strukturellen Rostschäden
- Motor etwas ölig, aber in gutem Zustand
- TÜV bis November 2025
Mängel:
- Rost an der Beifahrertür und Schiebetür (siehe Foto), Materialien zur Rostbeseitigung (also passender Lack usw) haben wir noch da und würde sie dazuschenken :)
- mussten einmal nach mehrmals eng lenken Servosteuerflüssigkeit nachfüllen (seit dem nicht mehr). Kann sein, dass da ein kleines Leck repariert werden muss
In den letzten 3 Jahren haben wir haben neu machen lassen:
- Neue Batterie
- Neue Lichtmaschine
- Neue Kupplung
Der Camper-Ausbau:
- 140x200cm Bett, zusammenschiebbar auf 70 cm für Gangplatz für Fahrräder/Surfboards oder so
- Viel Stauraum
- Waschbecken mit elektrischer Pumpe für Wasserhahn
- 20l Frisch- und Abwassertank (wir sind mehr oder weniger sparsam und müssen zu zweit alle 3-4 Tage auffüllen)
- zweite Batterie, die über den Motor geladen wird. Hat genug Kapazität zum Laden aller mobilen Geräte, Pumpe und Licht im Innenraum für mehrere Tage (war bei uns noch nie leer)
- Kamera hinten am Auto (zum Parken), die angeht, wenn der Rückwärtsgang eingeschaltet wird
- 2-Platten Gaskocher schenken wir dazu
- ausklappbarer Tisch
- Zwei Campingfenster (eins hinten, eins an der Seite), das hintere mit integriertem Insektenschutz
- Pedro kann mit 1,89 fast ganz gerade im Innenraum stehen (siehe letztes Foto), fühlt sich also echt geräumig an
Wenn ihr Interesse habt, euch den Camper mal anzuschauen und probezufahren, dann meldet euch gerne hier per Nachricht. Freitag, Samstag und Sonntag sind für die Besichtigungen gerade ganz gut.
Viele liebe Grüße
Pedro und Lisa
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 12.978,94
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 199,82
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.