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Kilométrage
97 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1971
Carburant
Essence
Puissance
25 kW (34 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 97 000 km
- Année
- 08/1971
- Contrôle technique
- 04/2026
- Dernier contrôle technique
- 05/2024
- Propriétaires préc.
- 1
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 03/2022
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 25 kW (34 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 192 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Divertissement / Médias
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Radio
- Sécurité
- Feux anti-brouillard
- Autres
- Jantes acier
- Pneus été
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Gris
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Autres
- Intérieur
- Autres
Description
Splendida versione 1302 (11D11) vetropiatto prima versione di passaggio da maggiolino a maggiolone, già con impianto a 12V e ruota di scorta sul piano orizzontale. Optional barra portasci posteriori cromato con alloggiamento base sci interno paraurti posteriore. Fendinebbia anteriori d'epoca.
Cruscotto in metallo, con volante a calice. Sedili con cinture di sicurezza senza pretensionatore.
La possiedo da 25 anni, sempre manutentura regolarmente.
Di recente ho fatto revisione carburatore, sostituiti ammortizzatori e tagliando. Ho installato una radio moderna con bluetooth e lettore usb ma di effetto 'vintage'.
La selleria e il cielo sono stati rifatti completamente qualche anno fa, così come le ganasce freni totalmente sostituite.
I vetri a conaod manuale, quelli posteriori sono con apertura a compasso.
Qualche lieve imperfezione di carrozzeria, sana comunuqe senza ruggine. Il cofano posteriore è dotato di griglie di areazione come standard per il 1300.
Vendo malincuore per inutilizzo, solo a intenditori o comunque appassionati del genere. Iscritta regolamente a registro italiano volkswagen e ASI.
Primo contatto via mail, astenersi perditempo e offerte ridicole. NON scambio.
Cruscotto in metallo, con volante a calice. Sedili con cinture di sicurezza senza pretensionatore.
La possiedo da 25 anni, sempre manutentura regolarmente.
Di recente ho fatto revisione carburatore, sostituiti ammortizzatori e tagliando. Ho installato una radio moderna con bluetooth e lettore usb ma di effetto 'vintage'.
La selleria e il cielo sono stati rifatti completamente qualche anno fa, così come le ganasce freni totalmente sostituite.
I vetri a conaod manuale, quelli posteriori sono con apertura a compasso.
Qualche lieve imperfezione di carrozzeria, sana comunuqe senza ruggine. Il cofano posteriore è dotato di griglie di areazione come standard per il 1300.
Vendo malincuore per inutilizzo, solo a intenditori o comunque appassionati del genere. Iscritta regolamente a registro italiano volkswagen e ASI.
Primo contatto via mail, astenersi perditempo e offerte ridicole. NON scambio.
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.740,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0400
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.