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Kilométrage
96 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
06/2004
Carburant
Essence
Puissance
75 kW (102 CH)
Vendeur
Professionnel
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Sièges
- 4
- Portes
- 2
- Version pays
- Italie
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 96 000 km
- Année
- 06/2004
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 75 kW (102 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 5
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Climatisation
- Vitres électriques
- Sécurité
- Airbag arrière
- Airbag conducteur
- Verrouillage centralisé
- Autres
- Jantes acier
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
Carrozzeria appena rifatta.
La vettura non presenta nessun graffio.
La New Beetle nasce dall'idea di rievocare il celebre Maggiolino, reinterpretandone in chiave moderna le sue linee.
Modellino della Concept OneIn particolare l'idea della New Beetle proviene dai designer J Mays e Thomas (quest'ultimo designer anche dell'Audi TT), in forze al Centro stile aperto dalla Volkswagen in California nei primi anni novanta.
Solo quando nel 1993 il prototipo è finalmente pronto, i due designer si decidono a presentarlo alla dirigenza Volkswagen.
Nel 1994 venne presentata la Concept One caratterizza da tre archi di cerchio perfetti e un cofano tondeggiante, che unisce la forma base del Maggiolino. Non si tratta quindi di un "retrò" copia fedele del passato, bensì di un'interpretazione futuribile della sagoma del Maggiolino.
Il prototipo suscita la reazioni della stampa e del pubblico, il Concept One diventa uno dei protagonista del Salone dell'automobile di Detroit; nonostante l'iniziale resistenza, la Volkswagen decide di sviluppare la New Beetle. Gli ingegneri di Wolfsburg decisero di adattare lo stile del prototipo alla meccanica della Golf IV, unico modo per consentire una produzione in serie.
L'auto è pronta solo nel 1997, e viene prodotta nello stesso stabilimento a Puebla (in Messico) dove fino al 2003 viene ancora prodotto il vecchio Maggiolino.
La vettura non presenta nessun graffio.
La New Beetle nasce dall'idea di rievocare il celebre Maggiolino, reinterpretandone in chiave moderna le sue linee.
Modellino della Concept OneIn particolare l'idea della New Beetle proviene dai designer J Mays e Thomas (quest'ultimo designer anche dell'Audi TT), in forze al Centro stile aperto dalla Volkswagen in California nei primi anni novanta.
Solo quando nel 1993 il prototipo è finalmente pronto, i due designer si decidono a presentarlo alla dirigenza Volkswagen.
Nel 1994 venne presentata la Concept One caratterizza da tre archi di cerchio perfetti e un cofano tondeggiante, che unisce la forma base del Maggiolino. Non si tratta quindi di un "retrò" copia fedele del passato, bensì di un'interpretazione futuribile della sagoma del Maggiolino.
Il prototipo suscita la reazioni della stampa e del pubblico, il Concept One diventa uno dei protagonista del Salone dell'automobile di Detroit; nonostante l'iniziale resistenza, la Volkswagen decide di sviluppare la New Beetle. Gli ingegneri di Wolfsburg decisero di adattare lo stile del prototipo alla meccanica della Golf IV, unico modo per consentire una produzione in serie.
L'auto è pronta solo nel 1997, e viene prodotta nello stesso stabilimento a Puebla (in Messico) dove fino al 2003 viene ancora prodotto il vecchio Maggiolino.
Leasing
detailpage.leasing.title Garage Daytona srl
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Enthalten
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 150,-
- detailpage.leasing.total
- € 150,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 41.216,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 858,68
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1198
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0798
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, 80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ProfessionnelGarage Daytona srl
Settimo Milanese
Ouvre bientôt
Ouvre 14:00
InterlocuteurEnrico Barisciola
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.