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Volkswagen Polo1.4 16V - 75 A moteur presque neuf voir descriptif
€ 3 200
Très bon prix
Attention, emprunter de l'argent coûte aussi de l'argent.
Kilométrage
176 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
02/2002
Carburant
Essence
Puissance
55 kW (75 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 5
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 176 000 km
- Année
- 02/2002
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 55 kW (75 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 390 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 053 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
7,4 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Climatisation
- Climatisation automatique
- Sièges chauffants
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Alarme
- Anti-démarrage
- Feux anti-brouillard
- Verrouillage centralisé
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Ecran tactile
- Kit de dépannage
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Type de peinture
- Autres
Description
1 clé 🔑
Véhicule que j’ai eu comme première voiture. Très confortable. Jamais eu aucune soucis. AUCUN problème moteur en plus de 2 ans de conduite. C’est un moteur solide. Très facile de conduite. On ne sent pas qu’elle est de 2002.
Voiture très économique, coûte peu en taxe et passe partout de par sa taille.
!!!!!!!! Suite à un mauvais changement de pièces du Garagiste. La voiture a été endommagé et il a fallu déculassé+ changer les deux courroie. Résultat 2000 € de réparation moteur donc le moteur est flambant neuf facture à l’appui et fait dans un garage reconnu.
ATTENTION: problème avec le rétro côté conducteur mais je vend la voiture avec un nouveau rétroviseur.
Je vend la voiture avec un nouveau tableau de bord avec un écran 10 pouces inclu CarPlay a voir sur la dernière photo.
Véhicule que j’ai eu comme première voiture. Très confortable. Jamais eu aucune soucis. AUCUN problème moteur en plus de 2 ans de conduite. C’est un moteur solide. Très facile de conduite. On ne sent pas qu’elle est de 2002.
Voiture très économique, coûte peu en taxe et passe partout de par sa taille.
!!!!!!!! Suite à un mauvais changement de pièces du Garagiste. La voiture a été endommagé et il a fallu déculassé+ changer les deux courroie. Résultat 2000 € de réparation moteur donc le moteur est flambant neuf facture à l’appui et fait dans un garage reconnu.
ATTENTION: problème avec le rétro côté conducteur mais je vend la voiture avec un nouveau rétroviseur.
Je vend la voiture avec un nouveau tableau de bord avec un écran 10 pouces inclu CarPlay a voir sur la dernière photo.
Evaluation de prix
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.390,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.589,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 3.576,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,46
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 149,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage SEAT Bank/Leasing Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.