Volkswagen Polo GTI1.8 TSI (Blue Motion Technology) DSG 360Pk 440nm
€ 17 999,-
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Kilométrage
57 975 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/2016
Carburant
Essence
Puissance
141 kW (192 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Berline
- État
- Occasion
- Sièges
- 5
- Portes
- 3
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 57 975 km
- Année
- 01/2016
- Contrôle technique
- 03/2025
- Propriétaires préc.
- 1
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 141 kW (192 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 1 798 cm³
- Vitesses
- 7
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 280 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Essence
- Consommation de carburant
5,6 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 129 g/km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Assistant de démarrage en côte
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Climatisation
- Radar de recul
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges arrières 1/3 - 2/3
- Sièges chauffants
- Start/Stop automatique
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- MP3
- Ordinateur de bord
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag avant
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Airbags latéraux
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
- Phares de jour
- Phares directionnels
- Système de contrôle de la pression pneus
- Système de détection de la somnolence
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Déflecteur
- Ecran tactile
- Jantes acier
- Jantes alliage (17")
- Roue de urgence
- Sièges sport
- Système de nettoyage des phares
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Bleu
- Type de peinture
- Autres
Description
- Sleeperdaily project -
Al deze modificaties zijn 10dKM-15dKM oud.
1.
IS38 turbo (Golf R) gemonteerd, zelfde motor als Golf 7R, maar kortere krukas
(1.8 ea888 gen 3)
Door DVX geprogrammeerd, maar conservatief gemapped naar 360 pk en 440 nm
Boost is lager dan een stage 1 Golf 7R
- 1.2 stock, deze 1.35 bar en stage 1 is 1.5 tot 1.7 bar -
2.
Een versterkte Kevlar koppelingsplaat geïnstalleerd goed voor 500nm
Daarbij een grotere intercooler van Forge motorsport, lucht inlaat van CTS en downpipe miltek
3.
KW V2 street comfort geïnstalleerd (10k km oud) en Motec Lightweight wheels 7.5 kg per wiel met Eagle F1 assymetric 6 banden
Geen moeite voor keuring, alleen jaarlijks downpipe vervangen (10 min werk) of originele laten steken.
Alle originele onderdelen worden meegegeven:
Velgen, katalysator, DCC ophaning, luchtfilter, IS12 turbo, Intercooler
Totale kosten :
-Gtechniq coating + polieren €1400
-Downpipe €800
-IS38 + instalatie €700
-Kevlar koppelingsplaat + montage €1500
-KW V2 Street comfort + DCC cancel €1700
-ECU mapping €1000 (Veel tijd gebruikt, om het zo veilig als stock te houden)
-Motec wielen €1.600
Totaal : €8.700
Al bij al wagen ziet en rijdt zoals nieuw, stuur me gerust voor meer vragen.
BIV: €157.90
Rijtaks: €354.70
Al deze modificaties zijn 10dKM-15dKM oud.
1.
IS38 turbo (Golf R) gemonteerd, zelfde motor als Golf 7R, maar kortere krukas
(1.8 ea888 gen 3)
Door DVX geprogrammeerd, maar conservatief gemapped naar 360 pk en 440 nm
Boost is lager dan een stage 1 Golf 7R
- 1.2 stock, deze 1.35 bar en stage 1 is 1.5 tot 1.7 bar -
2.
Een versterkte Kevlar koppelingsplaat geïnstalleerd goed voor 500nm
Daarbij een grotere intercooler van Forge motorsport, lucht inlaat van CTS en downpipe miltek
3.
KW V2 street comfort geïnstalleerd (10k km oud) en Motec Lightweight wheels 7.5 kg per wiel met Eagle F1 assymetric 6 banden
Geen moeite voor keuring, alleen jaarlijks downpipe vervangen (10 min werk) of originele laten steken.
Alle originele onderdelen worden meegegeven:
Velgen, katalysator, DCC ophaning, luchtfilter, IS12 turbo, Intercooler
Totale kosten :
-Gtechniq coating + polieren €1400
-Downpipe €800
-IS38 + instalatie €700
-Kevlar koppelingsplaat + montage €1500
-KW V2 Street comfort + DCC cancel €1700
-ECU mapping €1000 (Veel tijd gebruikt, om het zo veilig als stock te houden)
-Motec wielen €1.600
Totaal : €8.700
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Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.