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Volkswagen T3
1.9 TD, H-Zulassung, Restauriert

Neudenau, DE
€ 22 999,-
Kilométrage
256 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
10/1991
Carburant
Diesel
Puissance
55 kW (75 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Utilitaire
État
Ancêtre
Transmission
Arrière
Sièges
2
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
10/1991
Contrôle technique
11/2025
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
55 kW (75 CH)
Transmission
Boîte manuelle
Cylindrée
1 896 cm³
Vitesses
5
Cylindres
4
Poids à vide
1 680 kg

Consommation énergétique

Label d'émission
1 (Aucune classification environnementale)
Carburant
Diesel

Equipement

Confort
  • Accoudoir
  • Capteurs d'aide au stationnement arrière
  • Chauffage auxiliaire
  • Porte coulissante droite
  • Radar de recul
  • Système de navigation
  • Volant en cuir
Divertissement / Médias
  • Android Auto
  • Bluetooth
  • Dispositif mains libres
  • MP3
  • Radio
  • Radio numérique
  • Soundsystem
  • USB
Sécurité
  • Anti-démarrage
Autres
  • Ecran tactile
  • Jantes acier
  • Pneus tout temps saisons
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Orange
Intérieur
Tissu

Description

Ich verkaufe nun, nach vielen Jahren in meinem Besitz meinen restaurierten T3 Bus.
Einer der letzten Gebauten T3, Ende 1991 gab es sie nur noch für Gewerbetreibende. Erstbesitzer war die Deutsche Post bzw. die Telekom.
Er wurde zum Glück damals bei Auslieferung Hohlraum und Unterboden Konserviert, daher gibt es so gut wie keinen Rost am Fahrzeug.
Ich bin KFZ Meister, habe bei VW gelernt und habe das Fahrzeug mit viel Liebe über die Jahre komplett überholt bzw- restauriert. Das bedeutet, dass ich alles zerlegt habe und so gut wie jede Schraube, jedes Lager, Frontscheibe, Fahrwerk, Bremse, Motor... erneuert oder überholt habe. Der Unterboden wurde eisgestrahlt, um den alten Unterbodenschutz runter zu bekommen. Keine Durchrostungen, wenn überhaupt etwas zu finden ist dann nur geringe oberflächliche Anrostungen. Danach wurde das Fahrzeug im Originalfarbton von einem Fachbetrieb neu lackiert. Der Innenraum wurde zum Camper ausgebaut. Neu bezogene/bepolsterte ISRI Sitze mit Armlehnen links und rechts, eine Klappbank die als Bett (140cm breite) dient. Eine kleine Gas Kocheinheit zum herausnehmen ist ebenso verbaut.Auf dem Dach befindet sich eine Dachterrasse mit einer Fiamma Markise und einer 100w Solaranlage. Unter der Rückbank befindet sich die Solarbatterie und eine Eberspächer Standheizung. Eingetragene 215/65R16 Reifen auf MB S-Klasse Stahlfelgen und AAZ 1.9TD Motor mit original 75PS. Es wurde ein Ladeluftkühler montiert der aber nicht eingetragen ist, gab damit aber bisher keine Probleme beim TÜV. Dieser ist auch sehr einfach zu demontieren damit wieder alles original ist. Außerdem wurde ein großer Ölkühler vorn mit Thermostat eingebaut. Zusätzliche Öldruck/-Ladedruck/-Öltemperatur Anzeigen um stets alle wichtigen Werte im Blick zu haben. Mit Leder bezogenes Original Lenkrad. Für die Heckklappe gibt es noch eine Leiter um aufs Dach zu kommen und ein "Paulchen" um eine Kiste zu befestigen. H-Zulassung. Wertgutachten vom TÜV SÜD vom 18.11.2024 über 25.000€ liegt vor.
Kein Notverkauf, Liebhaberstück mit dem man viel Spaß und schöne Urlaube erleben kann.
Kann bei Interesse gerne Besichtigt werden, einfach ne Mail schreiben und dann machen wir einen Termin aus. Liebe Grüße

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 0,-
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Keine Angabe
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€ 27.312,-
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10.000 km
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detailpage.leasing.loanBrokerage Audi Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Leasing GmbH - Gifhorner Straße 57 - 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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