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Kilométrage
124 526 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
08/1981
Carburant
Diesel
Puissance
37 kW (50 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 9
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 124 526 km
- Année
- 08/1981
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 37 kW (50 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 588 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 510 kg
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Autres
- Attache remorque
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- La couleur de l'intérieur
- Beige
Description
PROJEKTAUFGABE!!
KEIN PICKERL!!
PREIS VB
Aufgrund beruflicher und privater Veränderungen muss ich mich leider vom meinem T3 trennen - mir fehlt die Zeit, mich um das Fahrzeug zu kümmern und ich brauche den Garagenstellplatz wieder als Lager.
Hab dieses Frühjahr folgende Teile (teilweise präventiv) einbauen lassen:
* Bremsen
* Kühler (präventiv, Alter hatte leichten Wasserverlust aber keinen Frostschaden oder ähnliches!)
* diverse Gummibuchsen
* Gelenk bei Schalthebel (schaltet sich nun wieder wie neu)
Die noch zu reparierenden Stellen der Karroserie sind auf den Bildern ersichtlich (Heckklappe und Schiebetür).
Der Bus springt sofort an und steht/ stand immer in der Garage. Er lief weder bei mir noch beim Vorbesitzer im Winter und war auch sonst nur als Zweitfahrzeug (an Wochenenden im Sommer) im Einsatz.
Bei ernsthaftem Interesse kann natürlich gerne eine Probefahrt gemacht werden.
LG Benni
KEIN PICKERL!!
PREIS VB
Aufgrund beruflicher und privater Veränderungen muss ich mich leider vom meinem T3 trennen - mir fehlt die Zeit, mich um das Fahrzeug zu kümmern und ich brauche den Garagenstellplatz wieder als Lager.
Hab dieses Frühjahr folgende Teile (teilweise präventiv) einbauen lassen:
* Bremsen
* Kühler (präventiv, Alter hatte leichten Wasserverlust aber keinen Frostschaden oder ähnliches!)
* diverse Gummibuchsen
* Gelenk bei Schalthebel (schaltet sich nun wieder wie neu)
Die noch zu reparierenden Stellen der Karroserie sind auf den Bildern ersichtlich (Heckklappe und Schiebetür).
Der Bus springt sofort an und steht/ stand immer in der Garage. Er lief weder bei mir noch beim Vorbesitzer im Winter und war auch sonst nur als Zweitfahrzeug (an Wochenenden im Sommer) im Einsatz.
Bei ernsthaftem Interesse kann natürlich gerne eine Probefahrt gemacht werden.
LG Benni
Leasing
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detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 330,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 15.734,46
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
