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Kilométrage
172 860 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1981
Carburant
Essence
Puissance
68 kW (92 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 172 860 km
- Année
- 04/1981
- Contrôle technique
- 04/2025
- Dernier contrôle technique
- 04/2025
- Propriétaires préc.
- 1
- Carnet d'entretien
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 68 kW (92 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Vitesses
- 4
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Essence
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Orange
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Noir
- Intérieur
- Tissu
Description
*Der Bulli hat die HU nicht bestanden. Wird daher in derzeitigen Zustand verkauft. als Bastlerobjekt, zur Restauration*
Allgemeines:
Der Bulli ist 44, ein Luftboxer und war in den letzten 5 Jahren mein Treuer Begleiter der mit mir an die 20’000 km gelaufen ist. Die üblichen Roststellen untenrum habe ich nach dem Kauf machen lassen.
Mit 4 Sitzplätzen und 4 Schlafplätzen, der Küchenzeile mit Spüle und diversen Einbauschränken ist er perfekt für spontane große und kleine Roadtrips geeignet.
Ich trenne mich schweren Herzens von dem Traummobil.
Allerdings nutze ich ihn mittlerweile viel zu selten, er wird zu einem Steh-Bus und das hat er nicht verdient.
Wer ein echtes luftgekühltes Liebhaberstück sucht wird hier fündig.
Bei Fragen oder für eine Probefahrt bitte gerne schreiben.
Erstzulassung: 4/1981
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 50 kW/68 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
Zul. Gesamtgewicht (in kg): 1640
Anzahl Sitz/Schlafplätze: 4
Schadstoffklasse: Nicht bekannt
Umweltplakette: 4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
HU bis: 03.2025
Farbe: Orange
Achsen: 2
Länge: 4570 mm
Breite: 1845 mm
Höhe: 2050 mm
Ausstattung:
Nachgebaute Westfalia Innenausstattung
Waschbecken mit Wasserkreislauf, Frisch und Grauwassertank,
Fach für Kühlbox,
Schwenkbarer Beifahrersitz und Tisch
Vier Schlafgelegenheiten (klappbare Rückbank, Aufstelldach)
Was gemacht wurde:
In den letzten fünf Jahren wurde in der Fachwerkstatt arbeiten im wert von über 7’500 € ausgeführt, unteranderem:
Trag-/Führungsgelenk
Stabilager unten alle 4 und oben
Faltenbalg Lenkung
Bremsbackensatz Trommelbremse
Radbremszylinder
Bremstrommel
Zubehörsatz Bremsbacken
Bremsleitungen Metall hinten erneuert
Bremsschlauch
Endschalldämpfer geschweißt
Starterbatterie
Bremsankerblech hinten
Kraftstoff - Leitungsfilter
TACHOWELLE VW selten
Kupilungsleitungen erneuert Metall und Schlauch
Nehmerzylinder
Kraftstoffbehälter
Stoßdämpfer Super Touring
Sämtliche Stoßdämpfer erneuert mit Federn
Radlagersatz
Stabilager unten
Schaltmanschette unterm Tank
2 Reifen Sommer vorne
Behälter Tang Überlauf, Tankstutzen
Kupplungssatz LuK RepSet
Wellendichtring Kurbelwelle
Geberzylinder
Nehmerzylinder
Luftfilter
2x Vergaser (gebraucht)
Anlasserkabel erneuert
Was zu tun ist:
Roststellen, an der Dachrinne aber auch an der Karosserie untenrum,
jedoch dem Alter entsprechend.
Die Dichtungen an den Türen und Frontscheibe müssten bald erneuert werden damit die Nässe nicht eindringt.
Der Lack, (vom Vorbesitzer lackiert) könnte allgemein eine Erneuerung vertragen.
Sonstiges:
Der Bus hat seinen Charme und ist bereit für neue Abenteuer! Er lässt sich gut fahren, springt zuverlässig an, benötigt jetzt jedoch eine Person, die sich dem Projekt annimmt und für die Feinabstimmung sorgt.
Der Preis ist nur vor Ort Verhandelbar.
Es ist kein Zwang verkauf, auf unseriöse Angebote wird nicht geantwortet.
Privatanbieter keine Gewährleistung
Allgemeines:
Der Bulli ist 44, ein Luftboxer und war in den letzten 5 Jahren mein Treuer Begleiter der mit mir an die 20’000 km gelaufen ist. Die üblichen Roststellen untenrum habe ich nach dem Kauf machen lassen.
Mit 4 Sitzplätzen und 4 Schlafplätzen, der Küchenzeile mit Spüle und diversen Einbauschränken ist er perfekt für spontane große und kleine Roadtrips geeignet.
Ich trenne mich schweren Herzens von dem Traummobil.
Allerdings nutze ich ihn mittlerweile viel zu selten, er wird zu einem Steh-Bus und das hat er nicht verdient.
Wer ein echtes luftgekühltes Liebhaberstück sucht wird hier fündig.
Bei Fragen oder für eine Probefahrt bitte gerne schreiben.
Erstzulassung: 4/1981
Kraftstoffart: Benzin
Leistung: 50 kW/68 PS
Getriebe: Schaltgetriebe
Zul. Gesamtgewicht (in kg): 1640
Anzahl Sitz/Schlafplätze: 4
Schadstoffklasse: Nicht bekannt
Umweltplakette: 4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter: 1
HU bis: 03.2025
Farbe: Orange
Achsen: 2
Länge: 4570 mm
Breite: 1845 mm
Höhe: 2050 mm
Ausstattung:
Nachgebaute Westfalia Innenausstattung
Waschbecken mit Wasserkreislauf, Frisch und Grauwassertank,
Fach für Kühlbox,
Schwenkbarer Beifahrersitz und Tisch
Vier Schlafgelegenheiten (klappbare Rückbank, Aufstelldach)
Was gemacht wurde:
In den letzten fünf Jahren wurde in der Fachwerkstatt arbeiten im wert von über 7’500 € ausgeführt, unteranderem:
Trag-/Führungsgelenk
Stabilager unten alle 4 und oben
Faltenbalg Lenkung
Bremsbackensatz Trommelbremse
Radbremszylinder
Bremstrommel
Zubehörsatz Bremsbacken
Bremsleitungen Metall hinten erneuert
Bremsschlauch
Endschalldämpfer geschweißt
Starterbatterie
Bremsankerblech hinten
Kraftstoff - Leitungsfilter
TACHOWELLE VW selten
Kupilungsleitungen erneuert Metall und Schlauch
Nehmerzylinder
Kraftstoffbehälter
Stoßdämpfer Super Touring
Sämtliche Stoßdämpfer erneuert mit Federn
Radlagersatz
Stabilager unten
Schaltmanschette unterm Tank
2 Reifen Sommer vorne
Behälter Tang Überlauf, Tankstutzen
Kupplungssatz LuK RepSet
Wellendichtring Kurbelwelle
Geberzylinder
Nehmerzylinder
Luftfilter
2x Vergaser (gebraucht)
Anlasserkabel erneuert
Was zu tun ist:
Roststellen, an der Dachrinne aber auch an der Karosserie untenrum,
jedoch dem Alter entsprechend.
Die Dichtungen an den Türen und Frontscheibe müssten bald erneuert werden damit die Nässe nicht eindringt.
Der Lack, (vom Vorbesitzer lackiert) könnte allgemein eine Erneuerung vertragen.
Sonstiges:
Der Bus hat seinen Charme und ist bereit für neue Abenteuer! Er lässt sich gut fahren, springt zuverlässig an, benötigt jetzt jedoch eine Person, die sich dem Projekt annimmt und für die Feinabstimmung sorgt.
Der Preis ist nur vor Ort Verhandelbar.
Es ist kein Zwang verkauf, auf unseriöse Angebote wird nicht geantwortet.
Privatanbieter keine Gewährleistung
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.656,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,65
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 222,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0797
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0321
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.