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Kilométrage
172 235 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
04/1988
Carburant
Diesel
Puissance
42 kW (57 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- Arrière
- Sièges
- 4
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 172 235 km
- Année
- 04/1988
- Contrôle technique
- 07/2024
- Dernier contrôle technique
- 07/2022
- Propriétaires préc.
- 4
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 42 kW (57 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 1 700 cm³
- Vitesses
- 4
- Cylindres
- 4
- Poids à vide
- 1 560 kg
Consommation énergétique
- Label d'émission
- 1 (Aucune classification environnementale)
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Autres
- Attache remorque
- Porte coulissante
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Hallo zusammen,
schweren Herzens trennen wir uns von unserem geliebten VW T3 Joker mit Hochdach, den wir seit Ende 2020 in unserem Besitz haben. Leider nutzen wir ihn nicht mehr, und er verdient es, von jemandem gefahren zu werden, der ihn mehr schätzt.
Details zum Fahrzeug:
Erstzulassung: 1988
Motor: 1,6l Turbo Diesel
Getriebe: 4-Gang (neues Getriebe im Februar 2022)
Höhe: 2,55 m
Breite: 1,845 m
Länge: 4,570 m
Kilometerstand: 172.235 km (Originalmotor)
H-Kennzeichen – jedoch ohne aktuellen TÜV (ging nur bis inkl. Juli 2024)!
Solar: 2 x Verklebt auf dem Dach mit Lithium-Batterie (mit 1000 Watt, die auf Wunsch dazu gekauft werden kann)
Ausstattung:
Original Westfalia Innenausstattung mit 2-Flammen-Gasherd, Waschbecken mit Wasserkreislauf, Frisch und Grauwassertank. Kühlschrank nicht mehr vorhanden.
Schwenkbarer Beifahrersitz und Tisch
Vier Schlafgelegenheiten (klappbare Rückbank, Hochdach – Hochdach ist aktuell für Stauraum genutzt, kann aber wieder zurückgebaut werden.)
Was wir in den letzten Jahren gemacht haben:
Neues Getriebe (Februar 2022)
Neue Wasserpumpe (März 2022)
Weitere Reparaturen zur Instandhaltung von mehreren tausend Euro (inkl. neuer Starterbatterie, Wasserrohre, Dieselpumpe neu verdichtet, Bremsschleuche getauscht, vereinzelte Lackarbeiten,...)
Was zu tun ist:
Roststellen, insbesondere an der Dachrinne, sollten vor dem TÜV behoben werden, um das H-Kennzeichen zu erhalten. Ebenso an der Kofferraumklappe, da dort Wasser eintritt (siehe Bilder).
Seit neustem leichte Undichtigkeiten am Motor
Sonstiges:
Der Bus hat seinen Charme und ist bereit für neue Abenteuer! Er lässt sich gut fahren, springt zuverlässig an, benötigt jetzt jedoch eine Person, die sich dem Rost annimmt.
Alle Unterlagen zu geleisteten Reparaturen sind vorhanden.
Der Bus kann jederzeit in Leipzig besichtigt und Probe gefahren werden.
Verkauf privat, ohne Garantie oder Rücknahme.
schweren Herzens trennen wir uns von unserem geliebten VW T3 Joker mit Hochdach, den wir seit Ende 2020 in unserem Besitz haben. Leider nutzen wir ihn nicht mehr, und er verdient es, von jemandem gefahren zu werden, der ihn mehr schätzt.
Details zum Fahrzeug:
Erstzulassung: 1988
Motor: 1,6l Turbo Diesel
Getriebe: 4-Gang (neues Getriebe im Februar 2022)
Höhe: 2,55 m
Breite: 1,845 m
Länge: 4,570 m
Kilometerstand: 172.235 km (Originalmotor)
H-Kennzeichen – jedoch ohne aktuellen TÜV (ging nur bis inkl. Juli 2024)!
Solar: 2 x Verklebt auf dem Dach mit Lithium-Batterie (mit 1000 Watt, die auf Wunsch dazu gekauft werden kann)
Ausstattung:
Original Westfalia Innenausstattung mit 2-Flammen-Gasherd, Waschbecken mit Wasserkreislauf, Frisch und Grauwassertank. Kühlschrank nicht mehr vorhanden.
Schwenkbarer Beifahrersitz und Tisch
Vier Schlafgelegenheiten (klappbare Rückbank, Hochdach – Hochdach ist aktuell für Stauraum genutzt, kann aber wieder zurückgebaut werden.)
Was wir in den letzten Jahren gemacht haben:
Neues Getriebe (Februar 2022)
Neue Wasserpumpe (März 2022)
Weitere Reparaturen zur Instandhaltung von mehreren tausend Euro (inkl. neuer Starterbatterie, Wasserrohre, Dieselpumpe neu verdichtet, Bremsschleuche getauscht, vereinzelte Lackarbeiten,...)
Was zu tun ist:
Roststellen, insbesondere an der Dachrinne, sollten vor dem TÜV behoben werden, um das H-Kennzeichen zu erhalten. Ebenso an der Kofferraumklappe, da dort Wasser eintritt (siehe Bilder).
Seit neustem leichte Undichtigkeiten am Motor
Sonstiges:
Der Bus hat seinen Charme und ist bereit für neue Abenteuer! Er lässt sich gut fahren, springt zuverlässig an, benötigt jetzt jedoch eine Person, die sich dem Rost annimmt.
Alle Unterlagen zu geleisteten Reparaturen sind vorhanden.
Der Bus kann jederzeit in Leipzig besichtigt und Probe gefahren werden.
Verkauf privat, ohne Garantie oder Rücknahme.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 120,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.310,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.512,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,91
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 219,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0606
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0363
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
