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Kilométrage
294 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
12/1999
Carburant
Diesel
Puissance
75 kW (102 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 7
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 294 000 km
- Année
- 12/1999
- Contrôle technique
- 07/2026
- Dernier contrôle technique
- 04/2024
- Propriétaires préc.
- 5
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 05/2023
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 75 kW (102 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 461 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 5
- Poids à vide
- 2 071 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 3
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
7,9 l/100 km (mixte)
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Chauffage auxiliaire
- Climatisation automatique
- Porte coulissante droite
- Régulateur de vitesse
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Sièges chauffants
- Vitres teintées
- Vitres électriques
- Divertissement / Médias
- Radio numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Pneus tout temps saisons
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Noir
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Velours
Description
Hallo;
Ich möchte hier meinen gut Erhaltenen ACV-Syncro verkaufen.
Den Bus habe ich selbst seit 2008 und alle Reparaturen wurden von mir selbst erledigt.
Sämtliche Ersatzteile sind von nahmhaften Herstellern.
Derzeit ist ein DAB+ Radio eingebaut, das originale Radio&CD-Wechsler ist vorhanden.
2009 habe ich eine 230V Stromeinspeisung mit 2 Ladegeräten und Spannungswandler eingebaut.
2010 wurde ein UpGrade Kat verbaut und später ein DPF Nachgerüstet, somit hat er die grüne Plaktette bekommen.
2021 wurden die Kardanlager; Hardyscheiben, sowie alle Radlager, Trag/Führungsgelenke, Querlenkerbuchsen, Stabigummi und Koppelstangen erneuert.
2022 bekam er einen neuen Zuheizer.
2023 wurden beide Zahnriemen incl. Schwingungstilger, Rippenriemen, alle Rollen ersetzt, er bekam überholte Einspritzdüsen, neue Glühkerzen icl. Kabelbaum.
Ebenso wurden sämtliche Kraftstoffleitungen und der Tankgeber erneuert.
2024 wurde beim Einbau einer neuen Frontscheibe der Scheibenrahmen saniert und die sog. Bananenbleche an der Hinterachse getauscht.
Ebenso wurde die Kupplung incl. ZMS erneuert.
Kleinere Durchrostungen wurden im Laufe der Jahre entfernt und neues Blech eingesetzt. Im Frontbereich sind jetzt nach 25 Jahren einige Steinschläge. Der einzige wirkliche Schandfleck ist der rechte vordere Kotflügel den ich nur schlecht Lackiert habe.
Der originale Erstzradhalter mit Abdeckung ist auch vorhanden.
Der Käufer bekommt 3 Kisten Ersatzteile; Werkzeuge und die originalen Vorhänge des Multivan dazu.
Ich möchte hier meinen gut Erhaltenen ACV-Syncro verkaufen.
Den Bus habe ich selbst seit 2008 und alle Reparaturen wurden von mir selbst erledigt.
Sämtliche Ersatzteile sind von nahmhaften Herstellern.
Derzeit ist ein DAB+ Radio eingebaut, das originale Radio&CD-Wechsler ist vorhanden.
2009 habe ich eine 230V Stromeinspeisung mit 2 Ladegeräten und Spannungswandler eingebaut.
2010 wurde ein UpGrade Kat verbaut und später ein DPF Nachgerüstet, somit hat er die grüne Plaktette bekommen.
2021 wurden die Kardanlager; Hardyscheiben, sowie alle Radlager, Trag/Führungsgelenke, Querlenkerbuchsen, Stabigummi und Koppelstangen erneuert.
2022 bekam er einen neuen Zuheizer.
2023 wurden beide Zahnriemen incl. Schwingungstilger, Rippenriemen, alle Rollen ersetzt, er bekam überholte Einspritzdüsen, neue Glühkerzen icl. Kabelbaum.
Ebenso wurden sämtliche Kraftstoffleitungen und der Tankgeber erneuert.
2024 wurde beim Einbau einer neuen Frontscheibe der Scheibenrahmen saniert und die sog. Bananenbleche an der Hinterachse getauscht.
Ebenso wurde die Kupplung incl. ZMS erneuert.
Kleinere Durchrostungen wurden im Laufe der Jahre entfernt und neues Blech eingesetzt. Im Frontbereich sind jetzt nach 25 Jahren einige Steinschläge. Der einzige wirkliche Schandfleck ist der rechte vordere Kotflügel den ich nur schlecht Lackiert habe.
Der originale Erstzradhalter mit Abdeckung ist auch vorhanden.
Der Käufer bekommt 3 Kisten Ersatzteile; Werkzeuge und die originalen Vorhänge des Multivan dazu.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 4.580,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 4.580,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 26.640,89
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 15.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
