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Kilométrage
318 000 km
Transmission
Boîte automatique
Année
07/1996
Carburant
LPG
Puissance
103 kW (140 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Sièges
- 7
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 318 000 km
- Année
- 07/1996
- Contrôle technique
- 02/2025
- Propriétaires préc.
- 5
- Véhicule non fumeur
- Oui
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 103 kW (140 CH)
- Transmission
- Boîte automatique
- Cylindrée
- 2 792 cm³
- Cylindres
- 6
- Poids à vide
- 2 008 kg
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 2
- Label d'émission
- 4 (Vert)
- Carburant
- LPG
Equipement
- Confort
- Accoudoir
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Radar de recul
- Sièges chauffants
- Toit ouvrant
- Vitres teintées
- Divertissement / Médias
- CD
- MP3
- Radio
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Direction assistée
- Autres
- Attache remorque
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Métallisé
- La couleur de l'intérieur
- Gris
Description
Verkaufe meinen treuen VW T4 VR6 Multivan, Baujahr 1996, den ich knapp 11 Jahre gefahren habe. Mit Ausziehbett, Ausklapptisch, Schiebedach, super zum Campen. Umgerüstet auf Autogas – damit fährt man rund ein Drittel günstiger als mit Benzin (das geht natürlich auch noch). 2014 wurde kurz vor meinem Ankauf das Automatikgetriebe erneuert (der Kilometer-Stand war damals 167.000).
Kein Unfallwagen, TÜV ist im Februar 2025 abgelaufen. Das Auto war bis vor wenigen Tagen fahrtüchtig und ist noch angemeldet. Nach der letzten längeren Fahrt vor wenigen Tagen über 600 km stotterte allerdings der Motor, was wohl an den Zündkabeln liegt. Sie wurden im Juni 2024 erneuert, allerdings wurden ärgerlicherweise die falschen Kabel verbaut und nicht ordnungsgemäß verlegt. Es kommt daher wohl zu Fehlzündungen; die Kabel müssten erneuert werden, das sagte mir meine Werkstatt. Daher ist der T4 aktuell nicht fahrtüchtig und müsste abgeschleppt werden. Der Motor ist aber ansonsten in gutem Zustand für sein Alter und mit 6 Zylindern ziemlich robust.
Für neuen TÜV außerdem laut Werkstatt zu machen:
- Roststellen
- Zündkabel
- von Öl säubern
- Traggelenke checken
Jüngste Reparaturen/Checks:
- Autogasanlage gecheckt (März 2025)
- Getriebe-Ölwechsel & Check (Juni 2024)
- Bremsscheibenbeläge Hinterachse, beide Handbremsseile neu (April 2024)
- Kraftstoffpumpe neu (Oktober 2023
- neuer Gastank, 60 Liter (Februar 2023)
- Spurstangenkopf rechts neu (Februar 2023)
- Traggelenke neue (Februar 2023)
- Bremsleitungen neu (Februar 2023)
- Endschalldämpfer neu (Februar 2023)
- Ölwannendichtung etc. neu (März 2023)
Der Pkw wird unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sachmängel verkauft. Der Haftungsausschluss für Sachmängel gilt nicht für Schadensersatzansprüche, die auf eine vorsätzliche oder grob fahrlässige Verletzung von Pflichten des Verkäufers oder dessen Erfüllungsgehilfen beruhen sowie für Ansprüche aus der Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit.
Gekauft wie gesehen und Probe gefahren.
Kein Unfallwagen, TÜV ist im Februar 2025 abgelaufen. Das Auto war bis vor wenigen Tagen fahrtüchtig und ist noch angemeldet. Nach der letzten längeren Fahrt vor wenigen Tagen über 600 km stotterte allerdings der Motor, was wohl an den Zündkabeln liegt. Sie wurden im Juni 2024 erneuert, allerdings wurden ärgerlicherweise die falschen Kabel verbaut und nicht ordnungsgemäß verlegt. Es kommt daher wohl zu Fehlzündungen; die Kabel müssten erneuert werden, das sagte mir meine Werkstatt. Daher ist der T4 aktuell nicht fahrtüchtig und müsste abgeschleppt werden. Der Motor ist aber ansonsten in gutem Zustand für sein Alter und mit 6 Zylindern ziemlich robust.
Für neuen TÜV außerdem laut Werkstatt zu machen:
- Roststellen
- Zündkabel
- von Öl säubern
- Traggelenke checken
Jüngste Reparaturen/Checks:
- Autogasanlage gecheckt (März 2025)
- Getriebe-Ölwechsel & Check (Juni 2024)
- Bremsscheibenbeläge Hinterachse, beide Handbremsseile neu (April 2024)
- Kraftstoffpumpe neu (Oktober 2023
- neuer Gastank, 60 Liter (Februar 2023)
- Spurstangenkopf rechts neu (Februar 2023)
- Traggelenke neue (Februar 2023)
- Bremsleitungen neu (Februar 2023)
- Endschalldämpfer neu (Februar 2023)
- Ölwannendichtung etc. neu (März 2023)
Der Pkw wird unter Ausschluss jeglicher Haftung für Sachmängel verkauft. Der Haftungsausschluss für Sachmängel gilt nicht für Schadensersatzansprüche, die auf eine vorsätzliche oder grob fahrlässige Verletzung von Pflichten des Verkäufers oder dessen Erfüllungsgehilfen beruhen sowie für Ansprüche aus der Verletzung von Leben, Körper oder Gesundheit.
Gekauft wie gesehen und Probe gefahren.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 24 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 99,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland,Siemensstraße 10,63263,Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
