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Kilométrage
367 000 km
Transmission
Boîte manuelle
Année
11/2004
Carburant
Diesel
Puissance
96 kW (131 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Monospace
- État
- Occasion
- Transmission
- 4x4
- Sièges
- 3
- Portes
- 4
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 367 000 km
- Année
- 11/2004
- Contrôle technique
- 11/2026
- Propriétaires préc.
- 3
- Véhicule non fumeur
- Oui
- Récent changement de la courroie de distribution
- 01/1900
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 96 kW (131 CH)
- Transmission
- Boîte manuelle
- Cylindrée
- 2 500 cm³
- Vitesses
- 6
- Cylindres
- 5
Consommation énergétique
- Carburant
- Diesel
Equipement
- Confort
- Caméra d'aide au stationnement
- Capteurs d'aide au stationnement arrière
- Capteurs d'aide au stationnement avant
- Chauffage auxiliaire
- Climatisation
- Porte coulissante droite
- Radar de recul
- Rétroviseurs latéraux électriques
- Système de navigation
- Vitres électriques
- Volant en cuir
- Divertissement / Médias
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Bluetooth
- Dispositif mains libres
- Radio
- Radio numérique
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Verrouillage centralisé avec télécommande
- Autres
- Attache remorque
- Jantes acier
- Pneus neige
- Pneus tout temps saisons
- Roue de secours
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Blanc
- Type de peinture
- Autres
- La couleur de l'intérieur
- Gris
- Intérieur
- Tissu
Description
Zum Verkauf steht mein VW T5 2.5 TDI 4Motion mit Allradantrieb & Wohnmobil Zulassung. Der Bus hat 367.000 km auf dem Tacho und ist ideal für alle, die einen soliden Camper suchen, der technisch gepflegt wurde und noch viele Kilometer vor sich hat.
Der T5 wurde regelmäßig gewartet und technisch auf dem neuesten Stand gehalten (inkl. Ölwechsel mit original VW Öl). In letzter Zeit wurden einige wichtige Komponenten erneuert, sodass der Bus auch weiterhin zuverlässig läuft. Der Motor und das Getriebe arbeiten einwandfrei, und die Allradfunktion ebenso.
viele Teile wurden im Vorbesitz und in meinem Besitz erneuert:
• Koppelstangen vorne (11/24)
• Endschalldämpfer (11/24)
• Thermostat (11/24)
• Innenraumgebläse (11/24)
• Beide Türsteuergeräte vorne (03/24)
• Standheizung (03/24)
• Klimakompressor (03/24)
• Achsmanschetten vorne (08/23)
• Bremssättel, Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten (08/23)
• Generator (05/22)
• neu abgedichtete Einspritzdüsen + Ventildeckeldichtung (11/21)
• Mittellager der Kardanwelle (06/21)
• Turbolader ersetzt (neu)+ Krümmer planen (05/21)
• ….
Zusätzlich wurden die gröbsten Roststellen ausgebessert.
Da er durch den Zahnradantrieb keine Steuerkette oder Zahnriemen hat, ist dahingehend wartungsfrei.
Aktuelle Mängel sind folgende:
• Kühlmitteltemperatur-Sensor defekt
• Glühkerzen sollten getauscht werden
(Springt auch bei Minusgraden zuverlässig an aber 1 Kerze meldet Defekt)
Ausstattung & Extras:
• Nachträglich eingebaut: PDC (Park Distance Control) vorne und hinten, Navi mit Apple CarPlay, sowie eine Rückfahrkamera
• Camperausbau: Der Innenraum ist mit Armaflex gedämmt und als Camper ausgebaut - Die Liegefläche kann noch ausgefahren werden um Platz für 2 Personen zu schaffen.
• Doppel-Solarpanel am Dachträger mit Votronic Laderegler zum Laden der werksseitig verbauten 2. Batterie
• Bereifung: Der Bus ist 8-fach bereift (Allwetter- und Winterreifen)
Optischer Zustand:
Der Lack und die Karosserie zeigen deutliche Gebrauchsspuren. Für einen Schönheitswettbewerb ist er vielleicht nicht geeignet, aber dafür ist er bereit für neue Abenteuer auf und abseits der Straße.
Der T5 ist nicht mehr der Jüngste, aber für jemanden, der einen funktionalen Camper sucht und sich nicht an der Kosmetik stört, ist er eine ideale Wahl.
Der Unterboden & Achsteile sind für Alter & Fahrleistung im guten Zustand. (keine Durchrostungen oder Beschädigungen)
Der T5 wurde regelmäßig gewartet und technisch auf dem neuesten Stand gehalten (inkl. Ölwechsel mit original VW Öl). In letzter Zeit wurden einige wichtige Komponenten erneuert, sodass der Bus auch weiterhin zuverlässig läuft. Der Motor und das Getriebe arbeiten einwandfrei, und die Allradfunktion ebenso.
viele Teile wurden im Vorbesitz und in meinem Besitz erneuert:
• Koppelstangen vorne (11/24)
• Endschalldämpfer (11/24)
• Thermostat (11/24)
• Innenraumgebläse (11/24)
• Beide Türsteuergeräte vorne (03/24)
• Standheizung (03/24)
• Klimakompressor (03/24)
• Achsmanschetten vorne (08/23)
• Bremssättel, Bremsscheiben und Bremsbeläge hinten (08/23)
• Generator (05/22)
• neu abgedichtete Einspritzdüsen + Ventildeckeldichtung (11/21)
• Mittellager der Kardanwelle (06/21)
• Turbolader ersetzt (neu)+ Krümmer planen (05/21)
• ….
Zusätzlich wurden die gröbsten Roststellen ausgebessert.
Da er durch den Zahnradantrieb keine Steuerkette oder Zahnriemen hat, ist dahingehend wartungsfrei.
Aktuelle Mängel sind folgende:
• Kühlmitteltemperatur-Sensor defekt
• Glühkerzen sollten getauscht werden
(Springt auch bei Minusgraden zuverlässig an aber 1 Kerze meldet Defekt)
Ausstattung & Extras:
• Nachträglich eingebaut: PDC (Park Distance Control) vorne und hinten, Navi mit Apple CarPlay, sowie eine Rückfahrkamera
• Camperausbau: Der Innenraum ist mit Armaflex gedämmt und als Camper ausgebaut - Die Liegefläche kann noch ausgefahren werden um Platz für 2 Personen zu schaffen.
• Doppel-Solarpanel am Dachträger mit Votronic Laderegler zum Laden der werksseitig verbauten 2. Batterie
• Bereifung: Der Bus ist 8-fach bereift (Allwetter- und Winterreifen)
Optischer Zustand:
Der Lack und die Karosserie zeigen deutliche Gebrauchsspuren. Für einen Schönheitswettbewerb ist er vielleicht nicht geeignet, aber dafür ist er bereit für neue Abenteuer auf und abseits der Straße.
Der T5 ist nicht mehr der Jüngste, aber für jemanden, der einen funktionalen Camper sucht und sich nicht an der Kosmetik stört, ist er eine ideale Wahl.
Der Unterboden & Achsteile sind für Alter & Fahrleistung im guten Zustand. (keine Durchrostungen oder Beschädigungen)
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 16.468,20
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,02
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 274,47
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Mobilize Financial Services - Marke der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
Particuliers- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.