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Kilométrage
299 400 km
Transmission
-
Année
12/2008
Carburant
Diesel
Puissance
75 kW (102 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Break
- État
- Occasion
- Transmission
- Avant
- Portes
- 4
- Numéro de la touche
- 0603/AIF
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 299 400 km
- Année
- 12/2008
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 75 kW (102 CH)
- Cylindrée
- 1 896 cm³
- Vitesses
- 5
- Cylindres
- 4
Consommation énergétique
- Classe d'émission
- Euro 4
- Carburant
- Diesel
- Consommation de carburant
8,5 l/100 km (mixte)
- Émissions de CO2
- 224 g/km (mixte)
Equipement
- Sécurité
- ABS
- Airbag conducteur
- Airbag passager
- Anti-démarrage
- Anti-patinage
- Direction assistée
- ESP
- Feux anti-brouillard
- Isofix
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Rouge
- Type de peinture
- Autres
Description
Hier steht ein ehrlicher Kumpel zum Verkauf:
Ein VW T5 Kombi lang, Baujahr 12/2008, mit fast 300.000 km auf dem Tacho. Kein Blender, kein Showcar – aber ein echter Bus mit Herz.
Was gut ist:
TÜV bis 2026 – fährt also erstmal ganz offiziell
Riesig viel Platz – perfekt für Bastler, Umbauer oder Leute mit großem Transportbedarf
102 PS, Diesel, Kombi mit 4 Türen – bekannt, robust, vielseitig
Was gemacht werden muss:
Kopfdichtung ist fällig – aktuell noch fahrbereit, aber keine Dauerlösung
Bremsen sind demnächst dran – lieber bald als zu spät
Allgemein: Kein Neuwagen – eher ein Projekt mit Seele
Zustand:
Gebraucht, klar. Richtig gebraucht. Aber: Wer schrauben kann oder jemanden kennt, bekommt hier viel Bus für wenig Geld.
Preis: 5.900 € VB – realistische Angebote willkommen
Standort: Gotha
Fazit:
Er ist nicht neu, aber er ist ein T5 – und das allein macht ihn schon begehrenswert. Wer etwas Zeit und Liebe reinsteckt, bekommt einen tollen Begleiter. Kein Bullshit – ehrliches Inserat für ehrliche Leute.
Kontakt:
Einfach melden – anschauen, fahren, entscheiden.
Ein VW T5 Kombi lang, Baujahr 12/2008, mit fast 300.000 km auf dem Tacho. Kein Blender, kein Showcar – aber ein echter Bus mit Herz.
Was gut ist:
TÜV bis 2026 – fährt also erstmal ganz offiziell
Riesig viel Platz – perfekt für Bastler, Umbauer oder Leute mit großem Transportbedarf
102 PS, Diesel, Kombi mit 4 Türen – bekannt, robust, vielseitig
Was gemacht werden muss:
Kopfdichtung ist fällig – aktuell noch fahrbereit, aber keine Dauerlösung
Bremsen sind demnächst dran – lieber bald als zu spät
Allgemein: Kein Neuwagen – eher ein Projekt mit Seele
Zustand:
Gebraucht, klar. Richtig gebraucht. Aber: Wer schrauben kann oder jemanden kennt, bekommt hier viel Bus für wenig Geld.
Preis: 5.900 € VB – realistische Angebote willkommen
Standort: Gotha
Fazit:
Er ist nicht neu, aber er ist ein T5 – und das allein macht ihn schon begehrenswert. Wer etwas Zeit und Liebe reinsteckt, bekommt einen tollen Begleiter. Kein Bullshit – ehrliches Inserat für ehrliche Leute.
Kontakt:
Einfach melden – anschauen, fahren, entscheiden.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.290,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.290,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 10.149,83
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,06
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 209,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0770
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0440
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Leasing - ein Produkt der Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.