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Volvo 244
GL

Aulendorf, DE
€ 17 500,-

A discuter

Kilométrage
63 500 km
Transmission
Boîte automatique
Année
01/1978
Carburant
Essence
Puissance
79 kW (107 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Berline
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
5
Portes
4

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
01/1978
Dernier contrôle technique
06/2024
Propriétaires préc.
2
Carnet d'entretien
Oui
Véhicule non fumeur
Oui
Récent changement de la courroie de distribution
08/2024

Caractéristiques Techniques

Puissance
79 kW (107 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 112 cm³
Vitesses
3
Cylindres
4
Poids à vide
1 305 kg

Consommation énergétique

Label d'émission
1 (Aucune classification environnementale)
Carburant
Essence

Equipement

Divertissement / Médias
  • Radio
Sécurité
  • Direction assistée
Autres
  • Jantes acier
  • Pneus neige
  • Pneus été
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Blanc
La couleur de l'intérieur
Rouge
Intérieur
Tissu

Description

Zu verkaufen steht ein wunderschöner, originaler, unverbastelter, rostfreier, ungeschweisster Volvo p244 GL von 1978.

63tkm, nachweisbar
Erstlack, ohne Makel und ohne Patina
Chrom, Glas und Plastik komplett sehr schön
ungeschweisst
rostrei
Interieur ohne Abnutzung
1./2. Hand (Grossvater und Enkel)
Historie vorhanden
Vorbesitzer persönlich bekannt
2007 - 2024 Museumsfahrzeug, anbei Links zu Videos davon:

https://youtu.be/WIQBZCOn2XI?si=naKyo2uiuySdr8aB

https://youtu.be/nj-iPAJm4Zs?si=mOIU8JqoXgWv2vyq

Kontaktieren Sie mich falls Sie Interesse haben, ich werde immer freundlich antworten!

Das Fahrzeug ist aus erster/zweiter Hand (Grossvater und Enkel). Die Übergabe fand 1997/1998 statt.
Das Fahrzeug wurde dann als Oldtimer genutzt und gewartet. Im Jahr 2000 wurde es abgemeldet und eingestellt.
Seit 2007 ist es nach einem grossen Service im Hymer-Museum in Bad Waldsee als Leihgabe ausgestellt.
Nun muss das Fahrzeug das Museum verlassen und sucht einen neuen Liebhaber.

Der TÜV ist im Jahr 2000 abgelaufen, das Fahrzeug befindet sich jedoch in technisch sehr gutem, funktionalen Zustand, es wurde in Intervallen bewegt.
Der Motor wurde anfangs 2024 im Auftrag von Hymer aufgrund defekter ZKD in einer Fachwerkstatt revidiert (neue Kolben, Zylinder gehont, ZK geplant, neue ZKD - belegbar).
Es wurden alle Flüssigkeiten und Filter gewechselt. Der Werkstattmeister hat die Montage- und Servicearbeiten ohne Zeitdruck und mit Freude in der Museumswerkstatt durchgeführt.

Es ist davon auszugehen, dass ein H-Kennzeichen 'as is' problemlos gemacht werden kann. Auf Wunsch könnte dies auch von mir übernommen werden, die Konditionen wären dann im direkten Kontakt zu verhandeln.

Da das Fahrzeug keine gültige HU hat, muss es abgeholt und transportiert werden. Alternativ kann mit mir etwas anderes vereinbart werden.

Standort des Fahrzeugs ist 88427 Otterswang.

Ich übernehme keine Gewährleistung für gar nichts. ich bin kein Händler. Alte Autos sind mein Hobby und im direkten Kontakt kann alles besprochen werden, ich freue mich darauf!

Grüsse Oli

Ich übernehme keine Gewährleistung für gar nichts. ich bin kein Händler. Alte Autos sind mein Hobby und im direkten Kontakt kann alles besprochen werden, ich freue mich darauf!
Grüsse Oli

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 9.418,57
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Keine Angabe
shared.listItem.leasing.registrationCost
Keine Angabe
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€ 9.418,57

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detailpage.leasing.totalLeaseAmount
€ 25.992,-
detailpage.leasing.contractType
Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
detailpage.leasing.monthlyInstallment
€ 722,-

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€ 0,0476

detailpage.leasing.tip.headline

detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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