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Volvo 262
Coupé „Bertone“ in der seltenen US Version

Weidenberg
€ 17 800

A discuter

Kilométrage
244 756 km
Transmission
Boîte automatique
Année
06/1980
Carburant
Essence
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers

Données de base

Carrosserie
Coupé
État
Occasion
Transmission
Arrière
Sièges
4
Portes
2

Historique du véhicule

Kilométrage
Année
06/1980
Contrôle technique
08/2026
Dernier contrôle technique
08/2024
Propriétaires préc.
3
Véhicule non fumeur
Oui

Caractéristiques Techniques

Puissance
100 kW (136 CH)
Transmission
Boîte automatique
Cylindrée
2 849 cm³
Vitesses
3
Cylindres
6
Poids à vide
1 900 kg

Consommation énergétique

Label d'émission
1 (Aucune classification environnementale)
Carburant
Essence
Consommation de carburant

12,0 l/100 km (mixte)

Equipement

Confort
  • Climatisation
  • Rétroviseurs latéraux électriques
  • Sellerie cuir
  • Vitres électriques
Divertissement / Médias
  • CD
  • Radio
  • Soundsystem
Sécurité
  • Direction assistée
  • Verrouillage centralisé
Autres
  • Jantes alliage
  • Pot catalytique
  • Roue de secours

Couleur et Garnissage Intérieur

Couleur extérieure
Or
La couleur de l'intérieur
Beige
Intérieur
Cuir

Description

VOLVO 262 Coupè „Bertone“
Bj. 1980, 2.Serie, US-Version

Zum Verkauf steht ein mittlerweile sehr seltenes Fahrzeug.
Es ist in einem für diesen Typ ungewöhnlich gutem technischen wie optischen Zustand.
Nach Classic Data ist es bei 2 bis 2,5 einzuordnen.

Historie ist belegt und nachvollziehbar:
- 1980 ausgeliefert nach Kalifornien
- Nov. 1992 reimportiert in die Niederlande
- Nov. 2015 Kauf durch jetzigen Eigentümer

DieLaufleistung auf dem Tacho ist in Meilen angegeben !

Es wurden laufend die durch Verschleiß und Wartung notwendigen Reparaturen gemacht.
Ab 1994 liegt eine lückenlose Dokumentation der Reparatur- und Wartungsarbeiten vor.
2024 erfolgte eine Komplett-Überholung des Automatikgetriebes durch eine spezialisierte Getriebefirma (Fa. Koch, Regensburg).

Basis für das 262 Coupè ist eine Limousine der 240er Serie.
Das Dach wurde 60 mm tiefer gelegt, die Türen verlängert.
Der Umbau der Serienlimousine erfolgte durch den italienischen Karosseriebauer Bertone in Turin. Dessen Emblem, die Krone, findet sich an mehreren Stellen des Innenraums und der Karosserie. Sogar auf den herausnehmbaren Fußmatten, die in einem sehr guten Zustand erhalten sind.
Der 262 C wurde mit Blick auf den US-Markt konzipiert und nur in niedriger Stückzahl in 3 Serien gebaut (laut Volvo 6620). Ca. 75% der Fahrzeuge gingen in die USA.
Es sind nur noch wenige Exemplare in einem so gutem unrestauriertem Zustand erhalten.
Insbesondere die der US-Version.

Ein wunderbares Fahrzeug zum entspannten und entschleunigten Cruisen !

PS: 136 (US-Version) = 100 KW (abgeregelt für US-Markt)
Motor: V6 B28F 2,9 Liter geregelter Kat
Getriebe: 3-Gang-Automatik Borg-Warner 55
Felgen: Originalfelgen „Corona“ – gestrahlt und neu lackiert

2001 erfolgte eine umfangreiche Vollversiegelung der Hohlräume gegen Durchrostung – Zertifikat dazu liegt vor.
- Servolenkung
- elektrische Fensterheber
- elektrisch verstellbare Außenspiegel
- elektrische Wegfahrsperre
- Klimaanlage: läuft auf niedriger Stufe
- Die Ledersitze sind in einem sehr guten Zustand, keine Rissbildung.
- Innenausstattung: Türverkleidungen Leder mit Einlagen aus Wurzelholz
- CD-Radio mit Soundanlage

Als Paket dazu gibt es umfangreiche Dokumente als Dateien sowie die original Betriebsanleitung. U.a. technische und historische Artikel zum Fahrzeug, Auszüge aus Produktionstabelle und Produktionsnummernbuch zum Fahrzeug.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

detailpage.leasing.configurator.downPayment
€ 1.411,-
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Keine Angabe
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Keine Angabe
detailpage.leasing.total
€ 1.411,-

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Kilometerleasing
detailpage.leasing.mileage p.a.
10.000 km

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36 Monate
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€ 219,-

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detailpage.leasing.finalInstallment
€ 17.970,60

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detailpage.leasing.tip.text

detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH / Gifhorner Str. 57 / 38112 Braunschweig

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Vendeur

Particuliers

  1. TVA déductible
  2. Prix du concessionnaire
  3. Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
  4. Prix public final incluant tous les frais et taxes.
  5. Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
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