detailpage.leasing.tip.text
1 / 10
Kilométrage
456 789 km
Transmission
-
Année
07/1980
Carburant
LPG
Puissance
100 kW (136 CH)
Vendeur
Particuliers
Données de base
- Carrosserie
- Autres
- État
- Occasion
Historique du véhicule
- Kilométrage
- 456 789 km
- Année
- 07/1980
Caractéristiques Techniques
- Puissance
- 100 kW (136 CH)
Consommation énergétique
- Carburant
- LPG
Couleur et Garnissage Intérieur
- Couleur extérieure
- Vert
- Type de peinture
- Autres
Description
Na 5 jaar dan toch maar verkopen…
Leuke 264. Behoorlijk harde carrosserie. Rijdt alleen op lpg. Heeft z’n plekjes en aandacht nodig. Rijdend project/hobby auto.
Door de jaren heen netjes bijgehouden qua onderhoud. Heeft nog een jaar apk, geen aandachtspunten voor volgende keuring.
Is inmiddels ongeveer 2 jaar geleden aan de kant gezet vanwege een storende tik/rammel in de motor. Aangezien ik de oorzaak niet kon vinden en geen revisie wilde gaan uitvoeren heb ik er op de gok een andere motor ingebouwd. Deze motor heeft een soortgelijke klacht. Auto rijdt, maar klinkt niet fijn. Stond daarom alweer een tijd aan de kant en nu is er in de stalling ook nog wat tegenaan gevallen waardoor er links schade is ontstaan. Een nieuwe ruit is erbij.
In overleg zijn er verschillende (reserve) onderdelen beschikbaar.
Liefst telefonisch contact bij serieuze interesse.
Leuke 264. Behoorlijk harde carrosserie. Rijdt alleen op lpg. Heeft z’n plekjes en aandacht nodig. Rijdend project/hobby auto.
Door de jaren heen netjes bijgehouden qua onderhoud. Heeft nog een jaar apk, geen aandachtspunten voor volgende keuring.
Is inmiddels ongeveer 2 jaar geleden aan de kant gezet vanwege een storende tik/rammel in de motor. Aangezien ik de oorzaak niet kon vinden en geen revisie wilde gaan uitvoeren heb ik er op de gok een andere motor ingebouwd. Deze motor heeft een soortgelijke klacht. Auto rijdt, maar klinkt niet fijn. Stond daarom alweer een tijd aan de kant en nu is er in de stalling ook nog wat tegenaan gevallen waardoor er links schade is ontstaan. Een nieuwe ruit is erbij.
In overleg zijn er verschillende (reserve) onderdelen beschikbaar.
Liefst telefonisch contact bij serieuze interesse.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 103.230,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,88
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 36 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.169,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2003
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1335
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 69.440,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage BMW Bank GmbH, Lilienthalallee 26, D-80939 München
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Vendeur
ParticuliersInterlocuteur
- TVA déductible
- Prix du concessionnaire
- Liste basée sur les informations fournies par le constructeur.
- Prix public final incluant tous les frais et taxes.
- Spécification du constructeur pour les véhicules neufs. L'autonomie électrique des véhicules d'occasion peut varier de manière significative en fonction du kilométrage, du comportement de conduite, de l'âge de la batterie et du mode de chargement.
